urquattroforum

<t>Hallo Micha<br/> <br/> Du willst den Kugelgelekträger innen verzinken lassen?<br/> Wie bekommst du denn die Kugel heraus, bzw. hast du dort Korrosionsprobleme?<br/> <br/> Zink ist zwar ein guter Korrosionsschutz jedoch kein "Lagerwekstoff", da könntest du mit Kupfer bzw. Bronze mehr erreichen...<...

Also ich hab mir den Strom über ein Relais geholt das von der Bremsleuchte angesteuert wird, dann war Ruhe...
Das Relais hab ich mir vom Zubehör besorgt.

Grüße
Der Allgäuer

Auf dem Chrom ist eine vernünftige Lackhaftung nicht möglich... Chrom entweder vom Fachmann ( Galvaniseur ) entfernen lassen und danach leicht Sandstrahlen bzw. nur durch Strahlen entfernen ( Achtung: der Kunststoff drunter strahlt sich erheblich leichter weg als das Chrom ). Danach Lackiern und du ...

Genau so heist es im Fachdeutsch! Die Orginalschrauben sind üblicherweise Verzinkt bzw. mit einer Zinklamellenbeschichtung versehen, genau das Richtige gegen die Korrosion. Nach dem Einbau etwas Mike Sanders drüber, und schon hält das fast Unendlich -> Zumindest solange man das Streusalz vom Winter ...

Achtung! Die Edelstahlschrauben wirken wie eine Batterie im Auto, d.h. die angrenzenden Teile werden regelrecht aufgelöst! Korrosionsschäden sind vorprogrammiert. Verzinkte oder ähnlich beschichtete Schrauben helfen sogar den Rost in der Umgebung aufzuhalten... Einzige Möglichkleit wäre die Schraube...

Hallo Markus

Meineswissens waren diese Teile aus Aluminium...

Aber schau doch mal bei www.histocars.de rein! Die verkaufen diese Querverbindungen als Nachbau...
Du findest sie im Onlineshop unter Alustreben.

Urige Grüße
Der Allgäuer
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<t>Hallo<br/> <br/> Zum Entlacken würde ich das Glaskugelstrahlen nicht empfehlen, zu hoher Materialabtrag bei den Felgen bzw. strahlt man zu lange herum. Am besten zuerst chem. Entlacken und dann vor dem Lackieren bzw. Pulverbeschichten strahlen.<br/> Du kannst auch alle Passungen vor dem Strahlen ...

<t>Gibts bei Audi bzw bei jedem Autoteilehändler ( ca 60,-€ ). Hab das gerade hinter mir!<br/> Das schlechte Kuppeln liegt jed. meiner Erfahrung nach bei Getriebespiel... ging erst weg nach einem Getriebeölwechsel inkl. Slick 50 ( Reibungsminimierend ) und genaues einstellen des Schaltgestänges.<br/...

Unter ner Presse mit etwas zurechtgestricktem "Spezialwerkzeug" ruck zuck erledigt!
Mein Bruder hat in seiner Werkstatt gottseidank eine Presse und das "Spezialwerkzeug" war schnell selbst gemacht.

Urige Grüße
der Allgäuer

Hallo

alles nähere zum Relaisumbau findest du unter www. Audi 100-online.de in der FAQ

Habe den Relaissatz für meinen Coupe Quattro gerade geordert! Mann hört viel gutes von diesem Umbau.

Urige Grüße
der Allgäuer