urquattroforum

Folgender Umstand und vermute ich zumindest zwei Ursachen: Bei längerer Fahrt im Stadtbetrieb beginnt die Servopumpe zu "surren" bzw. zu "schleifen". Manchmal geht auch der Ausgleichsbehälter über und der gesamte Kreislauf (Schläuche, Servopumpe, Ausgleichsbehälter) ist extrem he...

Weiß jemand, mit wieviel Liter Kühlmittel die Klimanalage zu füllen ist bzw./und welches Kühlmittel geeignet ist (WX, Bj 88). MfG Holger

Der Papierfilter scheint auch bei mir nicht verbaut worden zu sein, der Lamellenfilter heißt bei Audi Tradition "Ölfilter" (findet man schlußendlich unter "Lenkung/Vorderachse") und kostet genausoviel wie der Versand, nämlich ca. 26 Euro...

Die Suche im Internet ist erfolglos geblieben, nicht jedoch die (alternativlose) Instandsetzung !

Hallo, hat jemand eine Idee, woher ich noch einen Fensterheber mit Motor, Beifahrerseite (Audi Nr. 855 837 398 B) für meinen Quattro Bj. 88 bekomme?
Audi/VW und Audi Tradition hat nix mehr. MfG Holger

Es ist ein WX-Motor (edition), der Behälter ist aus Metall. MfG Holger

Im Hydraulikölbehälter für Servobremse und Lenkung soll(t)en Federhülse, Bandfilter, Deckel für Bandfilter, Papierfilter, Zentrierring, Manschette, Feder etc. (in dieser Reihenfolge von unten nach oben) angeordnet sein. Diese Teile fehlen bei meinem Audi Quattro Bj. 88 überwiegend oder sind unbrauch...