urquattroforum

Danke Markus!

Auf diese Thread bin ich noch nicht gestossen, obschon ich das Forum durchsucht habe. Tja, wenn das Key-Wort nicht stimmt wird es halt schwierig... Die Lösung tönt vielversprechend!

Gruss
Manuel

Hallo zusammen, Ich schliesse mich meine Vorredner an, würde mich auch brennend interessieren. Vermutlich kämpfe ich mit dem selben Problem nach meiner Zylinderkopfrevision. Die Symtome sind bei mir sehr ähnlich ruckeln ab 4000rpm. Kann man diesen Ansauglufttempsensor irgendwie reparieren? Oder was ...

Sauber Arbeit und danke für die Bebilderung.

Super der schwirigste Teil wäre wohl geschafft... Gute Idee mit dem Lösungsmittel und Spritze.

Gruss Manuel

So ich habe gestern die Lautsprecher demontiert. Jetzt habe ich wieder alles wieder zusammen: Es ist fast Plug & Play..;-) Der Gewindering kann von den originalen Boxen demontiert werden, die sind nur so mit Kunststoffschnapper fixiert. Dann müssen bei den Alpine Lautsprecher einfach die 4 Lasch...

Hi,
Also ich habe heute nachgeschaut ich habe die alpine SXE-1025S verbaut:
http://www.alpine.ch/switzerland_de/p/P ... /sxe-1025s


Gruss Manuel

Ich habe damals vor 9 Jahren 10er Alpine verbaut, die nach mir Plug and Play passen. Leider finde ich in meiner Doku der genau Typ nicht mehr. Nächste Woche bin ich aber beim Uri und da kann ich kurz nachschauen. Klar, vom Klang her kann man bei 100mm Durchmesser kein Wunder erwarten, aber sicher be...

Hallo zusammen Ich bin auf der Suche nach einer neuen Kupplungsgarnitur für folgendes Fahrzeug: Audi Coupe GT 5S, 1.9L, 1981, Motorcode: WN, 5 Zylinder 035 141 033 JX Kupplungsscheibe 215mm 035 141 117 EX Druckplatte 091 141 165 D Ausrücklager Nun gibt es bei Classicparts nichts mehr und auch über d...

hehe ja danke für dein Angebot Manfred, aber wie Markus schon geschrieben bin ich nicht ganz in deiner Nähe. Aber an die Garage Balmer habe ich auch schon gedacht... danke für deine Bestätigung! Grundsätzlich wollte ich zu erst abklären ob es noch Teile gibt, die ich vorher noch selber prüfen kann?!...

Hallo zusammen, Zur Geschichte: Ganz am Angfang (im 2007 erste Saison nach Restauration und langer Standzeit) hatte ich das Problem, dass ich den Uri bei warmen Motor nicht mehr starten konnte. Ich habe dann, erfolgreich den Druckspeicher, Kraftstofffilter gewechselt und die Düsenkühlung wieder in G...