urquattroforum

Siehe Urgewalt-Forum. :-) Das hilft Usern, die nicht in der Urgewalt sind, herzlich wenig! @wege0002 Ich habe dazu noch nie etwas gesehen oder gelesen. Was ich entfernt noch im Kopf habe, dass es wohl für den Reparaturfall Lagerschalen geben soll. Gesehen habe ich die Allerdings auch noch nicht. Gr...

Die Anlauframpen der Nocken sind aber unterscheidlich und das kann im Motorlauf einen Unterschied machen. Extrem wird der Unterscheid nicht sein, da hast Du recht.


Gruss Markus

Habe die Nockenwelle in einem Treser WR Motor ... Das ist nicht die gleiche Nockenwelle, wie die für den MB-Motor. Der WR/GV/WX-Motor hat mechanische und der MB hat hydraulilsche Stössel. Nebend en unterscheidlichen Stösselen ist auch der Grundkreis der Nockenwelle bei den Motoren mich mechanischen...

quattroralf hat geschrieben: ↑

6. Juli 2019, 21:21

Was meint Ihr mit Schalter?

Leerlauf- und Volllastschalter an der Drosselklappe.


Gruss Markus

Die alte ZE ist berüchtigt, dass sie Probleme macht.


Gruss Markus

Und die Kabel? Sicherungen? ZE?


Gruss Markus

Wo genau der Zusatzerlaisträger bei den Fahrezugen mit der alten ZE ist, weiss ich nicht. Bei der neuen ZE wiess ich's.
Was ich gerade raus gefunden habe, ist, dass es sicher nicht eines der 5 Railais in der ZE direkt oberhalb der Sicherungen ist.


Gruss Markus

Auch mit der alten ZE gibts einen Zusatzrelaisträger. Wennd er Lüfter nur eine Stufe hat, dann hat der, gem. Onkel Edgar, die Nummer 141 951 235 B.


Gruss Markus

Hmm, so wie das Relais J26 im Stromlaufplan eingezeichnet ist, ist es im Zusatzrelaisträger und nicht in der ZE. Ist auch so im Teilekatalog vermerkt.


Gruss Markus

Hast Du die Stromlaufpläne von dem Uri? Ja, es gibt da ein Ralais J26.


Gruss Markus