urquattroforum

In dem Fall das Ding reklamieren.


Gruss Markus

Hat das neue Ventil exekt die gleiche Nummer, inkl. Index, wie das alte?


Gruss Markus

Der Ladedruck scheint jetzt wieder so zu sein, wie er sein soll. Wenn da vorher der Ladedruck überschritten wurde, ist es logisch, dass der beser ging, bis zu den Rucklern. Hast Du schin einmal nachgesehen, ob das neue Ventil genau gleich angeschlossen werden soll, wie das alte. Wenn ich mich nicht ...

Glaube kaum, dass der Kabelbaum einen weg hat.


Gruss Markus

Ja, bau das alte Ventil noch einmal ein. Das Ventil regelt den Ladedruck. Wenn der zu hoch wird, kann eine mögliche Ursache ein defektes Ladedruckregelventil (N75) sein.


Gruss Markus

Hast Du das richtige Magnetventil (N75) oder ein angebliches Tuningteil, dass das Ansprechen verbessern soll?


Gruss Markus

Ja die Dämpfer sind dicker beim Uri an der VA. Sie haben den gleichen Durchmesser, wie die von der HA.


Gruss Markus

Nein der hat vorne das EU-Kuchenblech. Ich kann allerdings nicht erkennen, wie breit das Ding ist. Das vordere Kennzeichen bei uns ist erheblich kleiner.


Gruss Markus

Die vordern Federbein sind nicht identisch. Die hinteren sind, bis auf die Radnaben identisch.


Gruss Markus

Unser Foren-Urgestein Markus hat heute Geburtstag. Alles Gute zum Wiegenfest und lass es Dir gut gehen!




Gruss Markus