Jep!
gerade habe ich mir einen Zeltplatz reservieren lasen..
Sicher ist sicher:)
Ich werde jedoch erst am Freitag Nachmittag anreisen.
( Hoffe mein Oltimer opel Corsa! hält)
Aber auf der Dockweiler-Grufti-Zeltparty werde ich sicher anwesend sein
Gruss ursula
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- 28. Mai 2017, 21:11
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- 5. August 2015, 11:46
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Re: Geburtstag-Thread
Hola Todos ...
Muchas Gracias para los felicitaciónes del todos!
Saluda Ursula
Muchas Gracias para los felicitaciónes del todos!
Saluda Ursula
- 21. Oktober 2014, 17:17
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- Thema: Wer erklärt mir das Sperrdifferenzial?
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Re: Wer erklärt mir das Sperrdifferenzial?
Salü Manfred. Danke der Antwort. Nun ist alles Klar. :D :D Somit ist die hintere Sperre ja eigentlich nur Sinnvoll. Wenn man zB. bei Morast oder Eis nicht mehr vom Fleck wegg kommt. Den die Hinterachse ist ja starr! Nun ist auch ersichtlich warum beim Uri mit Torsen Getriebe das hintere Differenzial...
- 21. Oktober 2014, 13:43
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Re: Wer erklärt mir das Sperrdifferenzial?
Hallo Sönke Ich habe mir die Infos und die Videos angeschaut. Das Differenzial wird hier sehr gut erklärt. Das habe ich auch verstanden und schon ein wenig davon gewusst. was passiert wenn die vordere Sperre eingeschaltet wird glaube ich auch verstanden zu haben. Danke StefanS Was aber passiert wenn...
- 21. Oktober 2014, 00:38
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Re: Wer erklärt mir das Sperrdifferenzial?
Hallo Sönke! Nö, das ist nicht der Grund warum ich hier als Beifahrerin eine solche Frage stelle. Ich werde das Driften mit einem URI auch nicht üben. keine PANIK! Christoph's Auto bleibt in der Garage! :lol: Ich will die Technik verstehen. Was passiert wenn man die Sperren betätigt ..., wie ist jet...
- 20. Oktober 2014, 20:18
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Re: Wer erklärt mir das Sperrdifferenzial?
.... durch Sperren des vorderen Differentials
Sorry da habe ich die Zahlen vertauscht.
Konnte leider nicht mehr editieren...
Mitteldiff gesperrt:
Also Vorderachse: 50%; Rechtes/links Rad 10/40%
Hinterachse 50%; Rechtes/Linkes Rad 20/30%
Gruss Ursula
Sorry da habe ich die Zahlen vertauscht.
Konnte leider nicht mehr editieren...
Mitteldiff gesperrt:
Also Vorderachse: 50%; Rechtes/links Rad 10/40%
Hinterachse 50%; Rechtes/Linkes Rad 20/30%
Gruss Ursula
- 20. Oktober 2014, 17:05
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Re: Wer erklärt mir das Sperrdifferenzial?
Hallo zusammen Aha...:? Also, kurz zusammengefasst. Zu Manfred Ich versuche erst mal das ganze zu verstehen bevor ich Christoph's URI umbaue :lol: :lol: Ah! nein das ist ja eben der WX mit Torsen. lol: :lol: Zu Matzerm1 Uris ohne Torsen einfach alle Differenziallsperren raus, genügend Gas und dann g...
- 19. Oktober 2014, 01:48
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Re: Wer erklärt mir das Sperrdifferenzial?
.....naja musst schon genauer werden welchen audi du meinst.. snip Es geht um den Uri 10V zuerst einmal ohne Torsen. (Also kein WX),denn da ist es ja so glaube ich noch spezieller.. Ich möchte das Prinzip der Differenzialsperre verstehen oder eben warum man trotzdem driften kann obwohl ja das Diff ...
- 18. Oktober 2014, 13:12
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Wer erklärt mir das Sperrdifferenzial?
Hallo Rallyfahrer und Driftkünstler Ich war an der Rally San Marino und sah wie man mit einem Quattro driften kann, sogenannte Donats-zeichnen kann. Nach meinem Wissen haben die Quattros ein Sperrdifferenzial dass nach Wikipedia genau dies verhindern soll. Ein Sperrdifferential ist ein besonderes Di...
- 4. Oktober 2014, 18:58
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Re: Geburtstag-Thread
Danke allen nachträglich!
habe es erst jetzt gesehen. War ein strubes Jahr und habe das Forum fast vergessen.
Werde mich aber bessern
gruss Ursula
habe es erst jetzt gesehen. War ein strubes Jahr und habe das Forum fast vergessen.
Werde mich aber bessern
gruss Ursula