urquattroforum

Hallo zusammen,

habe bei o.g. Firma auch schon Lader überprüfen und revidieren gelassen. Für den Uri (WR) habe ich dort sogar noch einen neuen Lader bekommen.
Immer top, nur zu empfehlen.

Schöne Grüße
Marc

Hallo zusammen, ich lasse des öfteren Reflektoren bei folgender Firma neu beschichten: VPF Vakuum- und Plasmatechnik Flöha www.vpfgbr.de Tel.: +49 3726 700950 Die Qualität der Arbeiten sind sehr gut. Kosten liegen bei ca. 20,- bis 60,- Euro netto pro Reflektor, je nach Größe und Beschaffenheit. Die ...

Die Tradition hat auch noch Übermaßkolben für 250,- inkl. das Stück.

Bei der geraden Front ist das Kühlergrill übrigens zwischen Breitband- und Doppelscheinwerfer identisch. Ich habe glaube ich noch einen zweiten Satz der Blenden über und unter den Scheinwerfern. Die könnte ich abgeben. Wenn du interesse hast, dann schau ich mal nach, ob es auch alle 4 sind, die ich ...

Das kannst Du ohne allzu großen Aufwand selbst abdichten. Der Aus,- und Einbau ist die schlimmste und meiste Arbeit. Eigentlich ist auch immer nur der Simmerring der Zahnstange undicht. Den Dichtsatz gibt es sowohl noch von Audi, wie auch im Zubehör. Kostenpunkt rund 40,- Euro. Einmal abgedichtet, h...

Ach, noch vergessen....
Die Wapu hatte ich auch noch, als Austauschteil bei Classic Parts bestellen können.
Habe dann eine X- Beliebige als Altteil zurück gegeben und mir die gebrachte zur Sicherheit mal schön beseite gelegt...

Hallo.

Den 113er Zahnriemen gibts noch bei VW Classic Parts.
Ist, glaub ich, ein Repro- Teil.

Habe mir im August letzten Jahres erst einen bestellt.

Schöne Grüße
Marc

Ey, das ist bei mir ganz in der Nähe von Koblenz. Das ist die Abfahrt Pfaffenheck von der A61 und das schmale Sträßchen geht runter an den Rhein nach Boppard.

Aber der Hauptdarsteller ist ja "nur" ein normales Coupe, kein Uri, oder. Meine schmale Kotflügel zu erkennen.

Hier mal ein kleiner Zwischenstand zu meinen "Kopfschmerzen": Die Dichtung sah noch ganz passabel aus, aber mein Kopf hat sich um 1,8/10 gehoben. Ich vermute das sich die Kopfschrauben gelängt haben, warum auch immer. Das Interessante daran ist nur, das nur Öl und kein Wasser, sowohl in al...

Ich kann da Manfred nur beipflichten. Der Reifen ist definitiv das letzte wo man sparen sollte. Vorallem dann, wenn das Auto kein Brot und Butterauto ist, sondern ein Klassiker,- oder Liebhaberauto. Schon alleine, weil ein "Ausrutscher" mal gleich ganz andere Folgen haben kann... Eine Fläs...