Hallo Christoph,
Ich hab bei meinem dem Ring weggelassen,weil ich Bedenken habe,daß sich das der Plastikkegel
,wo der Simmerring drin ist,dadurch leicht schief drückt.
Dann sitzt der Simmerring nicht mehr in der Mitte.
Gruß
Jürgen
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- 28. Januar 2008, 12:12
- Forum: Technik 10V WR,WX und GV Motor
- Thema: Dichtring zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärk
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- 27. Januar 2008, 13:41
- Forum: Technik 10V WR,WX und GV Motor
- Thema: Düsenkühlung
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Düsenkühlung
Hallo Werner !
Der Ansaugschlauch ist bei mir mit einem Kabelbinder an Motor/Getreiebe gebunden.
Da ist irgenwo eine Öse am Motorgehäuse.
Ich hab den Lüfter auch noch nie laufen hören.
Gruß
Jürgen
Der Ansaugschlauch ist bei mir mit einem Kabelbinder an Motor/Getreiebe gebunden.
Da ist irgenwo eine Öse am Motorgehäuse.
Ich hab den Lüfter auch noch nie laufen hören.
Gruß
Jürgen
- 1. Januar 2008, 19:54
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Felgenaufbereitung....?
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Felgenaufbereitung....?
<t>Hallo Arnold,<br/> <br/> Ich habe jetzt meine Uri-Felgen handgeschliffen und lackiert.<br/> Das Schleifen war ne ziemliche Plackerei.<br/> Im Herbst hab ich dann die Felgen vom Coupe sandgestrahlt und lackiert.<br/> <br/> Sie müssen in beiden Fällen gut grundiert und gefüllert werden,damit sie wi...
- 6. November 2007, 12:29
- Forum: Technik 10V WR,WX und GV Motor
- Thema: Dichtring zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärk
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Dichtring zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärk
Hallo Stefan, Nachdem ich vor 2 Jahren einen gebrauchten eingebaut habe und der schon wieder undicht war, habe ich beim Freundlichen einen neuen gekauft. Den gibts noch zu dem von Rene genannten Listenpreis. Wenn ich mich recht erinnere gabs da mal was mit Rabatt auf die ACI Mitgliedskarte. Eine wei...
- 29. Oktober 2007, 15:29
- Forum: Technik 10V WR,WX und GV Motor
- Thema: Dichtring zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärk
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Dichtring zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärk
Hallo ! Ich meinte nur den von Rene und Stefan angesprochenen Vierkantigen Dichtring,der in die Nut im Hauptbremszylinder paßt. Das Teil im Bremskraftverstärker ist Federteller und Simmerring in einem. Der Simmerring ist mit dem großen Plastikteil (Federteller)verschweißt,und daher nicht einzeln zu ...
- 25. Oktober 2007, 14:52
- Forum: Technik 10V WR,WX und GV Motor
- Thema: Dichtring zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärk
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Dichtring zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker ?
<t>Hallo !<br/> <br/> Ich meinte schon den Ring der bei normalen Bremskraftverstärkern den Unterdruck abdichtet.<br/> Da wurde bei mir wohl irrtümlicherweise einer eingebau .<br/> Hab ihn jetzt beim wechseln des Bremskraftverstärkers rausgeschmissen.<br/> <br/> @ Rene : Danke für die schnelle eindeu...
- 24. Oktober 2007, 15:36
- Forum: Technik 10V WR,WX und GV Motor
- Thema: Dichtring zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärk
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Dichtring zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärk
Hallo ! Wer hat schonmal seinen Hauptbremszylinder / Bremskraftverstärker getauscht ? Ist da ein Dichtring zwischen HBZ und BKV ? Habe noch den alten BKV. (WR / GV ) Im Ersatzteilkatalog ist keíner abgebildet und es macht technisch auch keinen rechten Sinn dort einen Ring in die Nut zu setzen. Gruß ...
- 24. Oktober 2007, 15:20
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- Thema: Uri ruckelt
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Uri ruckelt
Sooooo !!
Hab jetzt ne ganze Tankfüllung mit dem anderen
Mengenteiler verfahren.
Das Auto hat nicht mehr gezickt,zieht wieder ordentlich und der Spritverbrauch von 12,5l ist auch OK !
Gruß
Jürgen
Hab jetzt ne ganze Tankfüllung mit dem anderen
Mengenteiler verfahren.
Das Auto hat nicht mehr gezickt,zieht wieder ordentlich und der Spritverbrauch von 12,5l ist auch OK !
Gruß
Jürgen
- 10. Oktober 2007, 12:18
- Forum: Technik 10V WR,WX und GV Motor
- Thema: Uri ruckelt
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Uri ruckelt
<t>Hallo Leute !<br/> Ich möchte mal einen kleinen Zwischenbericht abgeben.<br/> <br/> Da ich den Ersatzmengenteiler nicht gangbar bekam , hab ich <br/> vor 2 Wochen mal den Steuerkolben ausgebaut und gereinigt.<br/> Ergebnis : Lief 100km einwandfrei, dann war das Ruckeln wieder da.<br/> <br/> Dann ...
- 23. September 2007, 20:39
- Forum: Technik 10V WR,WX und GV Motor
- Thema: Uri ruckelt
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Uri ruckelt
<t>Hallo zusammen !<br/> <br/> Erstmal vielen Dank für die Tips !<br/> Habe nun die Zündung kontrolliert,neue Zündkerzen drin. ==> keine Verbesserung.<br/> Komression gemessen : 7 bar auf allen Fünfen !<br/> <br/> Hab dann mal den Stecker am Warmlaufregler abgezogen.<br/> Der Steuerdruck ist von 3,5...