urquattroforum

Hello Thomas,

mach do bitte mal ein paar detailed pictures von den Teile und versuch mal den Rotor auf der Schaftbuchste zu verdrehen.

Ciao

Werner

Thomas,

das Teil passt nur in einer Position.

Die Welle hat eine Kerbe under der Rotor auch, dann wird da ein kleiner Stift (ca.ø2mm) eingepresst und fertig.

Ciao

Werner

Hello all, wie das Teil beim 10V eingebaut ist, ist im Prinziep egal solange alle Markierungen uebereinstimmen. Die 1100h haben mehr oder weniger optische Qualitaet und machen die Verkabelung bezueglich der Laenge der einzelnem Zuendkabel einfacher. Auch ist der Stecker fuer den Hallgeber besser hin...

Hello Thomas, dein Hallrotor sitzt um 180°verdreht auf der Welle (siehe Kerbe in der Welle) das faellt mir hier auf Anhieb auf. Wenn ich mir dann meinen anschau ist der um 90° versetzt aber ther Finger fluchted mit allem. Ich wuerde dan darauf tippen das der Hallrotor nicht der richtige ist oder ien...

Hello Lutho,

da stimmt was mit deinem Verteilerfinger nicht oder der Hallgeber rotor ist lose vom Schaft. Beim Einbau sollte die Gehaeusemarkierung aud 1100h stehen und nicht wie bei dir auf 0700h. (Zuendkabellaenge)

Ciao

Werner

Hallo Werner Hab das gleiche Problem mit meinem 84 er Uri.Bei kaltem Motor ist Ruhe, nach der Warmlaufphase hört man dann dieses lästige Quietschen.Hab alle Riemen der Nebenaggregate entfernt.Leider blieb das Quietschen.Wollte mich bei dir erkundigen ob du bei deinem Uri etwas erreicht hast. Mit be...

Hello Helmut,
mach mal das Gestaenge vom CC Actuator ab.

Ciao

Werner

Michael,

vorn stimmt da ja gar nichts.
Einstellen ist dringend empfohlen.
Da wundert es mich nicht das dein Spielzeug wie Schei... auf der Strasse liegt und faehrt.

Hinten sieht es OK aus.

Ciao

Werner

Hello all,

wenn ich mich richtig erinnere kommt das Teil doch gar nicht mt der Drosselklappe in Beruehrung. Es regelt nur den Bypasskanal.

Irgendwann hat sich das Design von dem Teil mal geandert. Laenge ist eigentlich egal. Am Anfang war auch immer noch ein Stopfen drauf.

Ciao
Werner

Hello Thomas, ja, die Achstrager sind die Hilsrahmen auch Subframes genannt. Die Querlaenker haengen da dran und mussen unter Last angezogen werden, sonnst reisst du die Bushings schon nach wenigen km wieder zu Schrott. Nun zu dem Ausrichten der subframes. Wenn du die Teile einbaust, lass die Schrau...