mögliche Uri LLK Lösung

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Re: mögliche Uri LLK Lösung

#31 Beitrag von Stonegrey20V » 9. März 2020, 16:32


domini
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Re: mögliche Uri LLK Lösung

#32 Beitrag von domini » 14. März 2020, 07:17

Hi,

danke für den Link - für meine Pläne leider nicht ausreichend.

Grüße

Domi

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Re: mögliche Uri LLK Lösung

#33 Beitrag von olliurquattro » 14. März 2020, 20:53

Der passt in die Front .. allerdings muss auch die Strebe / dremostütze weg


Steht zum Verkauf war im rally quattro drin mit 400 ps . Soll aber mehr abkönnen .
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Re: mögliche Uri LLK Lösung

#34 Beitrag von olliurquattro » 14. März 2020, 21:04

Hier die dremo stehe die zur Seite geht
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Patrick20V
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Re: mögliche Uri LLK Lösung

#35 Beitrag von Patrick20V » 22. Juli 2021, 22:06

Hat schon mal jemand was mit einem Wassergekühlten Ladeluftkühler probiert? Der M4 und viele andere kommen ja auch damit aus.

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ZUM
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Re: mögliche Uri LLK Lösung

#36 Beitrag von ZUM » 23. Juli 2021, 06:28

Damit löst Du ein Problem und schaffst Dir zwei neue... Das Gute an einem Wassergeühlten LLK ist, dass der weniger Teperaturschwankungen hat und optimal zwischen Lader und Saugrohr plaziert werden kann. Nachteil ist, er braucht einen eigenen Kühlkreislauf, der wiederum a) Platz und b) Gewicht beansprucht.


Gruss Markus
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Re: mögliche Uri LLK Lösung

#37 Beitrag von Patrick20V » 14. Oktober 2021, 09:17

Der Nachteil vom Gewicht wäre mir erst mal egal, wenn man dafür die Front nicht zerschneiden muss. Ich denke da schrecken viele vor zurück. Von Garrett gibt es ein Netz für 500PS. Der Kühler ist nur nur 250mm groß. Für den Urquattro ist das aber trotzdem zu viel. Da werden wir wohl noch auf 3D gedruckte Teile warten müssen, wenn man sich bis dahin noch den Sprit leisten kann.

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