Technische Details und Funktionen der Audi - Quattros

Nachricht

#21 Beitrag von **ZUM** » 24. Juli 2009, 12:30

Uwe hat geschrieben:
Wer hat A2 Detailfotos ???

Was für Details brauchst Du denn?

Gruss Markus

Nihilist · #22 Beitrag von **Nihilist** » 24. Juli 2009, 13:32

[quote="steftn"]
Interessant auch die Anordnung der Steuergeräte. Auffällig ist, dass das vermutliche Bosch-Motorsteuergerät (links) sehr groß ist. Was ist das eigentlich rechts für ein Steuergerät (Funk??)??

(Aufnahme von der 100-Jahre-Audi-Feier)
[quote]

Jepp, das ist ein Funk. Relativ alter Ascom/Teletron,
sieht nach T8x00/SE540 aus. Im Bild
http://666kb.com/i/bauahbmk37q9nle0f.jpg
sieht man nochmal das es ein Funk ist. Wie gesagt,
es ist ein Ascom/Teletron, lässt sich aber nicht
genau sagen welcher..

Gruß, Micha

Uwe · #23 Beitrag von **Uwe** » 24. Juli 2009, 16:27

Hallo Markus , erstmal ALLES . Sortieren kann Sönke und ich dann immernoch .

Gruß Uwe

#24 Beitrag von **ZUM** » 24. Juli 2009, 20:54

Uwe hat geschrieben:
Hallo Markus , erstmal ALLES . Sortieren kann Sönke und ich dann immernoch .

In dem Falle muss mindestens einer von Euch beiden zum Jahrestreffen nach Breitenberg (bei Passau) kommen und die Bilder, die ich habe, persoöhnlich abholen...

Gruss Markus

StefanS · #25 Beitrag von **StefanS** » 25. Juli 2009, 22:15

PDK ist im Prinzip das gleiche wie das aktuelle DSG von VW.
Warum das so lange gedauert hat, bis die Serie was davon hat, ist mir aber rätselhaft.

Gruß

Stefan

#26 Beitrag von **ZUM** » 26. Juli 2009, 00:36

StefanS hat geschrieben:
Warum das so lange gedauert hat, bis die Serie was davon hat, ist mir aber rätselhaft.

Das ist wohl eine Sache der Kosten und Beherrschbarkeit in der Grossserie.

Gruss Markus

Milde · #27 Beitrag von **Milde** » 28. Juli 2009, 01:40

Was für ein Treffen ist in Breitenberg und wann???

#28 Beitrag von **ZUM** » 28. Juli 2009, 08:37

[quote="Milde"]
Was für ein Treffen ist in Breitenberg und wann???
[quote]

Guggst Du da...

Gruss Markus

Uri82 · #29 Beitrag von **Uri82** » 28. Juli 2009, 12:59

ZUM hat geschrieben:
Die Schläge beziehen sich auf den Saxomat.

Was hat die Felge mit dem Umluftsystem zu tun?

Markus!!!!

Das Bild bezieht sich nicht auf die Felge,das ist die innenbelüftetet Bremsscheibe!!!!!

ZUM hat geschrieben:
Die Bilder 4 und 6 von Deinem letzten Beitrag zeigen nicht das Umluftsystem, sondern das normale Wastegate mit der dazu gehörenden Abgasleitung.

Was hat denn das zweite Wastegate für eine Funktion?Und warum sind die Blindstopfen da dran?

Rene

#30 Beitrag von **ZUM** » 28. Juli 2009, 13:33

Uri82 hat geschrieben:
Was hat denn das zweite Wastegate für eine Funktion?Und warum sind die Blindstopfen da dran?

Das war für das Umluftsystem zuständig. Wenn da ein Blindflansch drauf ist, ist das Umluftsystem nicht aktiv.

Gruss Markus