Moin,
die Überspannung entsteht nur beim Abklemmen des Starthilfekabels !!
Da die LIMA jetzt voll Erregt wird um die leere (tiefst entladene) Batterie mit max. Leistung zu laden aqber die Batt. noch nicht in der Lage ist durch die Tiefentladung die volle Leistung aufzunhemen kann es durch den sog. "load dump effekt" = Lastabwurf zu dieser Spannungsspitze kommen.
Diese Spitze kann locker 80V betragen....aber wie gesagt wir sprechen hier von millisekunden wo sie anstehen kann !!
wenn die batt. tiefst entladen ist sollte man die fahrzeuge auch ruhig mal 5 minuten mit dem starterkabel laufen lassen damit des nicht mehr zu diesen effekt kommen kann . je tiefer die ladekapazität der batt. beim abklemmen noch ist je gefählicher ist das abklemmen für die elektronik !!
vorteilhaft ist es auch induktive verbraucher an zu haben z.b luftung (motor) !! eine heckscheibenheizung hat keine kompensierenden eigenschaften für spannungsspitzen !!
ich hoffe das ich helfen konnte !!
grüße
matze
deshalb nur noch die neuen kabel mit dem überspannungsschutz benutzen [img]smiley_008.php[/img]
bei den neuen fahrzeugen mit der ganzen elektronik ist es pflicht dieses kabel zu nutzen !!
Batterie ab-/anklemmen
-
- Foren-Rookie
- Beiträge: 29
- Registriert: 16. März 2012, 21:42
- ebay-Nick: Guentherurquattro
- Bundesland / Kanton: Bayern
- Mitglied in Q-Club ?: Nein
- 10V oder 20V oder SQ ?: 10V
Batterie ab-/anklemmen
[img]smiley_008.php[/img]Habe bei mir den Überspannungsschutz ( vom Conrad ) zwischen die Batteriepole eingebaut...
Das sollte doch beim Fremdstarten diesen Effekt doch auch ausbremsen? Oder?
Grüße
Der Allgäuer
Das sollte doch beim Fremdstarten diesen Effekt doch auch ausbremsen? Oder?
Grüße
Der Allgäuer