Servoölbehälter tiefersetzen ??

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StefanR · #1 Beitrag von **StefanR** » 23. September 2006, 22:18

Hallo möchte bei einem 83er GV den Servoölbehälter tiefersetzen hatte da an den behälter aus einem RR gedacht. Kann ich den da einsetzen??

MfG Stefan

#2 Beitrag von **ZUM** » 23. September 2006, 22:36

Ich habe den Behälter vom RR drinn. Mit dem angepassten Halter habe ich ihn soviel tiefer setzen können, dass die S2-Domstrebe gerade drüber geht. Allerdings hat der Behälter vom RR einen Rücklaufstutzen weniger und Du musst vor dem Behälter 2 Hydraulikleitungen per Y-Stück zusammen führen.

Gruss Markus

StefanR · #3 Beitrag von **StefanR** » 24. September 2006, 05:06

Ja das dachte ich mir schon. Habe selbes Problem. welche Schläuche hast du zusammengeführt und woher hast das Y Stück. Kannst mal ein Bild machen. Würde mir sehr helfen.

MfG Stefan

#4 Beitrag von **ZUM** » 24. September 2006, 10:26

Das weiss ich auch nicht mehr. Aber ich werde heute mal nachsehen gehen und versuchen davon ein Bild zu machen. Allerdings ist das bei mir noch arg provisorisch und ich wollte das eigentlich schon lange besser machen...

Gruss Markus

Tom · #5 Beitrag von **Tom** » 26. September 2006, 23:35

hi

willst du ihn bloss tiefersetzen oder möchtest du einfach einen 20V drinhaben?

ich habe auch aufgrund der Domstrebe den Behälter tiefergesetzt... den originalen allerdings!
aber ich glaube ich musste damals eine Servoleitung anders verlegen, stat vor hinter der servolenkung durch!

dann siehts so aus;

Bild

mfg tom

StefanR · #6 Beitrag von **StefanR** » 27. September 2006, 19:40

Genau bei mir scheitersn auch an der Domstrebe. Deshalb der 20V Behälter.

@ZUM

Hast schon Bilder?

MfG Stefan

#7 Beitrag von **ZUM** » 27. September 2006, 21:15

StefanR hat geschrieben:
@ZUM

Hast schon Bilder?

Uupps..., vor lauter meinen Server neu aufsetzen habe ich das doch glatt vergessen

.$Nun, ich war gerade in der Garage und habe die folgenden Bilder gemacht:

Bild

Die Rücklaufleitungen, die über das T-Stück zusammengeführt werden, sind vom Druckspeicher und der Lenkung. ISt beim 20V Uri übrigens schon in der Serie so.

Gruss Markus

StefanR · #8 Beitrag von **StefanR** » 29. September 2006, 00:32

@ZUM

Also könnte ich das orginale T_stück vom 20V verbauen? Wie hast du das gemacht?

MfG Stefan

#9 Beitrag von **ZUM** » 29. September 2006, 09:20

StefanR hat geschrieben:
Also könnte ich das orginale T_stück vom 20V verbauen? Wie hast du das gemacht?

Wenn das Originale vom 20V passt, dann kannst Du das nehmen. Was ich bei mir verbaut habe, weiss ich nicht mehr. das ist schon ein paar Jahre her, dass ich das so eingebaut habe.

Gruss Markus