Edition umbauen oder Orginal lassen

Fragen, Tipps und Tricks rund um die 10V WR-, WX- oder GV-Motoren
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zonk10

Edition umbauen oder Orginal lassen

#1 Beitrag von zonk10 » 1. Februar 2006, 22:44

Hallo zusammen

Endlich mal ein schlaues Forum bei dem man gerne mitschreibt.
Frage an euch, ich plane meinen Edtion umzubauen,
auf Gruppe 4 Look.
Im Moment ist der Uri, bis auf Lader S2 und Fahrwerk Orginal, hat aber auch schon seine 200'000km auf dem Buckel.
Im Moment fühle ich mich etwa so :roll:

movedbyfour
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Edition umbauen oder Orginal lassen

#2 Beitrag von movedbyfour » 1. Februar 2006, 22:51

Laß die Edition orginal!! Überleg mal, daß von diesem Auto weniger gebaut wurden als vom Sporti. Wenn du Dir was aufbauen willst, dann nimm lieber ein Massenprodukt wie den WR.

Gruß
Steffen
Es gibt keine dummen Fragen! Nur Dumme Antworten!!!

Jochem

Edition umbauen oder Orginal lassen

#3 Beitrag von Jochem » 1. Februar 2006, 22:56

Hi Steffen,
ich komm Dir geich da rüber: WR ein Massenprodukt ,tststst. :evil:

zonk10

Edition umbauen oder Orginal lassen

#4 Beitrag von zonk10 » 1. Februar 2006, 23:01

Da hast du Recht.
Ic hätte noch ein WR auf Abruf, bei dem Aber eine Komplettrestauration ansteht, ich denke da Reichen 10`000 Euronen noch lange nicht.

Was meint ihr?

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#5 Beitrag von movedbyfour » 1. Februar 2006, 23:02

Hi Jochem, nicht böse sein. Aber wenn wir von den Stückzahlen ausgehen muß du mir doch recht geben, oder? Abgesehen davon:jeder Uri ist toll!!

Gruß Steffen
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zonk10

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#6 Beitrag von zonk10 » 1. Februar 2006, 23:06

Habe mein Uri lange Zeit als Kastrierte Version angesehen!
Zum Glück steht er immer noch bei mir

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#7 Beitrag von Dirk » 2. Februar 2006, 11:26

Ehrliche Antwort ???

Lass ja den Uri in Ruhe und verhackstücke ein Coupe quattro. 8-)

Da gabs definitiv mehr von . Gute Basisfahrzeuge gibts noch und der Aufwand kommt fast aufs gleiche raus. Siehe Ralf Wiesners S1 Projekt !
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#8 Beitrag von Quantos » 2. Februar 2006, 19:16

kann mich da nur meinen Vorrednern anschließen .
ich würde den Edition original belassen .
ein originaler Urquattro in gutem Zutand ist ja schon fast ne Seltenheit .
allerdings nerven die 38 Pferde weniger schon etwas....

zonk10

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#9 Beitrag von zonk10 » 2. Februar 2006, 20:01

Es gibt zwei Aspekte von meiner Sicht her1 Wenn jemand ein Orginal Fahrzeug sucht, werden im auch die kleinen Abweichungen nicht besonders Gefallen (S2 Lader/ Fahrwerk)2 Falls Leute gibt die den Rally look genauso bevorzugen hat das Auto sein "Wert" trotzdem.Ich würde sagen man sollte "Ihn" jeder Zeit rückbaubar machen, das wäre natürlich das Beste, evtl Folien verwenden.Ich weiss genau was mit dem Fahrzeug gegangen ist und böse Überraschungen gibt es wohl kaum, dies ist ein weiter Aspekt.

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#10 Beitrag von ZUM » 2. Februar 2006, 21:04

Auch wenn ich einen "etwas grösseren" Umbau durch die Gegend fahre: Lass den Edition, wie er ist. Evtl. den Motor überarbeiten und gut ist.

Gruss Markus
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