URI mit S4 AAN-Motor hat ein Problem

[Alexander]

Hi,
ich habe mal den Hallgeber gewechselt, weiß jemand wie der eingestellt wird, gibts da irgend welche Markierungen, oder so?
MfG Alex

[ZUM]

Hi,
ich habe mal den Hallgeber gewechselt, weiß jemand wie der eingestellt wird, gibts da irgend welche Markierungen, oder so?
MfG Alex

Kann man den überhaupt einstellen? War bisher immer der Meinung, dass der mittels Stifften positioniert wird und die Schrauben nur der Befestigung dienen. Wenn Du die Nockenwellen wieder in der richtigen Position zu der Kurbelwelle gebracht hast, sollte eigentlich alles stimmen.


Gruss Markus

[Alexander]

Hi,
den kann man verdrehen, und so wie es aussieht, ist der so verdreht, dass der Wagen nicht anspringt!
Zumindestens denke ich das mal, denn wenn man den Hallgeber ausen am Gehäuse hält, und dann Dreht, geht das! Oder liege ich da falsch?


MfG Alex

[Gervin M]

Hallo,
ich geh mal davon aus das Du einen 92ger AAN motor hast oder?

Dieser hat dann nämlich einen "Verteiler" als Hallgeber.

Hier die original Arbeitsanweisung von Audi:

[Alexander]

Hi Gervin,
super Sache die Du da eingestellt hast, da kann ich am Sonntag mal tätig werden, aller besten Dank!
MfG Alex

[ZUM]

Hi Gervin,
super Sache die Du da eingestellt hast, da kann ich am Sonntag mal tätig werden, aller besten Dank!
MfG Alex

Also, wenn Du wirklich einen 1. Generations AAN hast (wie Gervin beschrieben), dann kann ich Dir lange die Sache mit dem Hallgeber erklären. Ich bin davon ausgegangen, dass Du einen 2. Generations AAN hast, der den Hallgeber hinter dem Nockenwellenrad hat.


Gruss Markus

[Alexander]

Hi,
sorry für das Durcheinander, aber daran habe ich in der Aufregung gar nicht mehr gedacht!
MfG Alex