90 quattro geht plötzlich aus

Nachricht

#1 Beitrag von **ZUM** » 30. April 2010, 23:29

War heute wieder mit meinem 90 quattro Typ 85 (MKB HY) unterwegs. Als ich von meinem Lackierer weg fuhr, ist nach gut 800 m der Motor einfach aus gegangen. Er liess sich dann auch nicht mehr starten. Er sprang dann zwar kurz an, starb gleich wieder ab. Ich liess den Wagen auf einen Parkplatz zurück rollen und versuchte es erneut. Da sprang der Motor wieder an und tat so, wie wenn nichts geschehen sei. Zu Hause dann ist mir beim Umparken der Motor ein weiteres Mal einfach aus gegangen. Er liess sich dann erst nach einiger zeit wieder starten. Was könnte das sein? Kraftstoffpumpe? Zündung?

Gruss Markus

Stonegrey20V · #2 Beitrag von **Stonegrey20V** » 1. Mai 2010, 00:20

hallo! Wackelkontakt der benzinpumpe oder zündanlage, hallgeber wackler (hatte ich schon mal an nem Golf)?? man das kann auf anhieb so vieles sein markus!!
wäre halt interessant warum er ausgegengen ist? kein sprit oder kein funken mehr, Hmmmm !!!
Elektroteil am zündschloß, Lockeres kabel hinterm sicherungskasten !!!
Würde jetzt mal auf die spritversorgung Tippen, weil er kurz angesprungen ist und wieder ausgegangen ist. und zuhause nach längerer zeit angesprungen ist!
Vielleicht klemmt die benzinpumpe ??
mfg klaus[Dieser Beitrag wurde am 30.04.2010 - 22:24 von Stonegrey20V aktualisiert]

#3 Beitrag von **ZUM** » 1. Mai 2010, 00:36

Ich habe eben die Kraftstoffpumpe im verdacht, weil das Ding nicht wie üblich beim Einschalten der Zündung kurz summt und ich aus dem Hinterteil des Wagens heute seltsame Geräusche wahr genommen habe.

Gruss Markus

Bernhard10V · #4 Beitrag von **Bernhard10V** » 1. Mai 2010, 00:43

Hallo !

Hatte auch mal so nen Fehler bei mir war es das Benzinpumpen-Relais das ist einfach ausgefallen und ging dann wieder nach lust und laune.

Gruß Bernhard

#5 Beitrag von **ZUM** » 1. Mai 2010, 09:33

Bernhard10v hat geschrieben:
Hatte auch mal so nen Fehler bei mir war es das Benzinpumpen-Relais das ist einfach ausgefallen und ging dann wieder nach lust und laune.

Hmm, dann werde ich mal nach sehen, ob ich noch ein solches Relais rum liegen habe und es mal auf Verdacht ersetzen.

Gruss Markus

#6 Beitrag von **ZUM** » 9. Mai 2010, 16:49

In der Zwischenzeit habe ich das Kraftstoffpumpenrelais getauscht und seitdem ist das Problem nicht mehr aufgetaucht. Bin trotzdem noch etwas vorsichtig...

Gruss Markus

#7 Beitrag von **ZUM** » 24. Mai 2012, 09:27

Ist zwar schon eine Weile her, aber den Fehler haben wir schlussendlich in der Zündendstufe gefunden. Das Ding war einfach hin. Eine Neue rein und gut war.

Gruss Markus

urquattroforum