urquattroforum

Hello all,

wie das Teil beim 10V eingebaut ist, ist im Prinziep egal solange alle Markierungen uebereinstimmen.

Die 1100h haben mehr oder weniger optische Qualitaet und machen die Verkabelung bezueglich der Laenge der einzelnem Zuendkabel einfacher. Auch ist der Stecker fuer den Hallgeber besser hinten aufgehoben als vorn. Ist glaub ich auch nicht lang genug und sieht einfach besser aus.

Noch mals zum Einbau. Alles mit einer Hand so festhalten das die MArkierungen uebereinstimmen und auf 1100h zeigen. dann reinschiebn bis zum Anschlag, nachjustieren, M8 Mutter anziehen und fertig..
Ciao

Werner

Hallo,

habe den Zündverteiler heute nochmal ausgebaut und zerlegt, es ist alles fest, und war scheinbar von Anfang an so verbaut.
Würde das gerne richtig stellen, und den Impulsgeber/ Rotor vom Hallgeber in der richtigen Stellung auf der Verteilerwelle zu montieren.
Dazu bräuchte ich nochmal Ihre Hilfe.
Werner oder Hepperer wärt Ihr so nett, und könntet den Impulsgeber/Rotor so fotografieren, das ich sehe, wo bei korrekter Ausrichtung der Markierungen, der Ausschnitt am Rotor steht?

VG Thomas

Thomas,

das Teil passt nur in einer Position.

Die Welle hat eine Kerbe under der Rotor auch, dann wird da ein kleiner Stift (ca.ø2mm) eingepresst und fertig.

Ciao

Werner

Hallo Werner,

ja genau, aber diese Position der Kerbe scheint falsch zu sein, darum passt ja die Stellung Rotor nicht zur Stellung Verteilerfinger.

VG Thomas

Hello Thomas,

mach do bitte mal ein paar detailed pictures von den Teile und versuch mal den Rotor auf der Schaftbuchste zu verdrehen.

Ciao

Werner

Hallo,
hier nochmal ein paar Bilder zur Erklärung der Situation.
Ist Zustand:
-Markierung Rotor Hallgeber Mitte Verteilerfinger stimmen NICHT überein -Kerbe im Rotor und Kerbe in der Verteilerwelle passen, Stift kann zur Befestigung eingebracht werden Teil 2 folgt

Hallo,
hier gehts weiter!

Soll Zustand:
-Markierung Rotor Hallgeber Mitte Verteilerfinger stimmen überein -Kerbe im Rotor und Kerbe in der Verteilerwelle passen NICHT, Stift kann NICHT eingebaut werden D.h. Ich werde in den Rotor eine neue Kerbe einarbeiten, so das die Markierungen passen.
Was ich jetzt noch bräuchte, wäre ein Foto vom Rotor, mit Aussparung und Markierung.
Hier mein Rotor: Danke und VG Thomas

Thomas,

hast du mal versucht den Rotor auf der Buchse zu verdreghen, before du anfaengst neue Kerben zu feilen.

Ciao

Werner

Hallo,

ja, das hab ich, ist fest.
Hab nun doch eine neue Vertiefung an der richtigen Stelle gefeilt, und alles passt nun Trotzdem wäre ich noch für ein Foto dankbar, wo ich sehen kann, wie der Ausschnitt im Rotor bei Euch zur Markierung am Rotor ist.

VG Thomas

Hallo, passt das Bild so? grüße Michael