Audi Sport quattro S1 PDK ( IN-YA 81 )

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Alfatom · #11 Beitrag von **Alfatom** » 25. Januar 2009, 12:08

Der Audi war früher nur weiß lackiert, hab da den Zeitungsbericht mit Bildern in der Neuburger Rundschau noch vor meinem geistigen Auge...

Ich glaub nicht, dass der Audi jemals mit dem PDK fahren wird. Der Walter hat seine Reserve- PDK- Getriebe ja nicht umsonst auch schon vor vielen Jahren nach England verkauft.
Er hat erzählt, dass damals nicht mal eine hand voll Leute gegeben hat, die was an dem Getriebe machen und einstellen konnten. Und die können das jetzt sicher auch nicht mehr (wenn sie denn noch alle leben )

#12 Beitrag von **ZUM** » 25. Januar 2009, 12:14

Michael hat geschrieben:
Ja stimmt Walter ist bei der RAC 1985 mit PDK-Getriebe gefahren und bei der Semperit Rally 1985. Das war aber ein anderes Auto der RE02 (IN-NY 18). Das Fahrzeug wurde später wieder mit normalem Getriebe ausgestattet.

Scheinbar wurde die längere Front nach dem Getrieberückbau aber beibehalten:

Bild

Gruss Markus[Dieser Beitrag wurde am 25.01.2009 - 10:16 von ZUM aktualisiert]

#13 Beitrag von **ZUM** » 25. Januar 2009, 12:37

@Rantanplan
Ja, kann ich bestätigen, dass der Wagen weiss, war als ihn Röhrl bekommen hat.

Ich habe jetzt mal das Netz nach Berichten zu der Semperit 1985 abgesucht. Viel mehr als kurze Statements und Ergebnisslisten ist dabei nicht raus gekommen. 2-3 Bilder waren noch dabei, aber kein Video. Etwas mehr Berichte von der Rallye wären nicht schlecht.

Gruss Markus

quattros1 · #14 Beitrag von **quattros1** » 25. Januar 2009, 13:50

Es haben jetzt einige eine ähnliche verlängerte Front verbaut, der PDK hat aber vorne an der
Spoilerspitze noch einen Adapter.

Komisch ist es das ich 1994 bei SMS war und da der RE15 war und er hatte die HB Lackierung
drauf aber schlecht erhalten.

Hab gerade gelesen das der PDK eine Übersetzung von ca. 228 Km/h gehabt hat, Ihr könnt Aufnahmen von der Semperit 1985 sehen bei den Onbordfilm von Audi wo dann ab und zu mal vom Hubschrauber gefilmt wurde.

Ich stelle Heute mal die Bilder ins Net.

Gruss,
Franz[Dieser Beitrag wurde am 25.01.2009 - 12:02 von quattros1 aktualisiert]

Manfred1 · #15 Beitrag von **Manfred1** » 26. Januar 2009, 20:20

Das wird wohl nix mit dem Film?

GvM

Michael · #16 Beitrag von **Michael** » 27. Januar 2009, 18:54

in dem deimel film "quattro, die neue dimension" sind diese hubschrauberaufnahmen zusehen.

quattros1 · #17 Beitrag von **quattros1** » 1. Februar 2009, 23:59

hier sind die Fotos, schaut auf
www.ig-as.tk
unter "Cooperation mit Fotografen","1994" und "SMS Cadolzburg".

Gruss,
Franz

#18 Beitrag von **ZUM** » 22. Februar 2009, 00:49

Muss mich zum Thema Farbe soweit korrigieren, als dass der Wagen nicht ganz weiss, war, als er Röhrl übergeben wurde. Zumindest Teilweise war da die HB-Lackierung schon drauf. Zumindest die Bilder in dem Bericht in der rallye racing 9/1993 sagen das so aus.

Gruss Markus

Manfred1 · #19 Beitrag von **Manfred1** » 22. Februar 2009, 18:33

Also ich habe auch in Erinnerung das der E2 bei der übergabe in Neuburg in HB Lackierung war.
Der Franz hat den Walter sein E2 ja bei SMS fotographiert,da sieht man wie er war.
www.ig-as.tk 1994 glaube ich,da sieht man den E2.

GvM

Michael · #20 Beitrag von **Michael** » 22. Februar 2009, 19:57

also wenn franz das lesen wird, dann wird er sich wieder aufregen. es gab nämlich nie einen E2. diese bezeichnung hat jemand in die welt gesetzt, und sehr viele verbreiten und schreiben diesen quatsch nun weiter.