urquattroforum

StefanR hat geschrieben:
Hallo Markus
hier der Link zum Video meine das es da dabei war musst eben alle 12 Teile angucken .

Und wo ist der Link?


Gruss Markus

Hoppla ist wohl etwas schief gelaufen

http://www.youtube.com/watch?v=_qTuhJKS8bw

MfG Stefan

Ich habe mir die Videos angesehen und konnte keinen Gruppe B quattro (A1) mit Speedlines bei der Portugal 1983 entdecken. Die sind da aber mit Ronal R8 gefahren. Irgendwo habe ich mal gelesen, dass es die Ronal R8 für die Aspahlt-Rallyes auch in 10" Breite gab. Kann das jemand bestätigen?


Gruss Markus

Habe das mit den 10 Zoll auch schon gehört aber einen Beweis dafür habe ich auch noch nie gesehen.

Gruß Michael

Ich errinnere mich wage das im Buch vom Jeremy Walten "Audi quattro" gelesen zu haben. Ist wohl auf der Korika Rallye eingesetzt worden. Die Felgen sahen auf dem einen Foto sehr breit aus.
Leider war das Buch nur ausgeliehen und ich kann nicht nachgucken.

Gruß Patrick

Habe hier ein Video gefunden. Das müßte ein A1 Quattro sein. Da sieht man die BBS Felge sehr gut. ud wie breit der stern ist. Bei 2:05 ist es super zu erkennen. Es sind auch wenn man Mechelle Mouton eingibt einige Videos mit Scenen dabei die ich noch nie irgendwo gesehen hatte. Das mti den Ronals wäre interressant aber in 10J wären die schon sehr brutal. 9J hatte je der Sporti oder ?

http://www.motorsportmad.com/view/4753/ … ele-mouton

MfG Stefan

Das auf den BBS-Felgen aussen drauf ist die Bremsentlüftungsscheibe, wie sie in ähnlicher Form auch später beim S1 und IMSA GTO verwendet wurden. Vor allem auf langen Asphaltprüfungen mit vielen Bremszonen, wurden diese Scheiben verbaut.


Gruss Markus

Ja die 10J Ronal gab es.

Ich habe ein Bild hier auf dem rechner, bin mal am raussuchen....

Hat noch jemand Bilder von den BBS mit den Belüftungsscheiben. Würde ich gern mal live sehen. Gibts dazu Schnittzeichnungen ?

MFG Stefan

Hier ein Bild mit den Belüftungsscheiben:




Gruss Markus