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Typ85
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#11 Beitrag von Typ85 » 9. November 2011, 19:40

Hey Ihr...!!!

. . . und die Dachantenne sowie Telefonhörer plus den Zusatzinstrumenten im Innenraum ist natürlich auch nicht aus der Serie.

Das Fotomodel find` ich persönlich vom Zustand und auch vom Look her sehr gut und es spiegelt sicherlich auch die damalige Zeit wieder - aber als Modell für die Zeitschrift finde ich den Wagen eher ungeeignet!

Leser ohne weiteres Detailwissen denken doch nun, so sieht ein QUATTRO von 1980 aus.
Vielleicht geben sie ihr soeben neu gewonnenes "Halbwissen" ja auch noch so weiter...

Dunkle Rückleuchten und die schräge 85-er Front ist für den Artikel leider irreführend - den Rest kann man von mir aus aber noch "durchwinken". . .
Schön aber auch, daß die Farbe original ist - echt klasse, dieser Farbton!!!

Viel besser wäre es doch gewesen, wenn mit mehreren serienmäßigen Modellen aus den einzelnen Baujahren zwischen 1980 und 1991 die optischen Wandlung außen wie auch innen dargestellt würde. Drei bis vier Serien uri`s zwischen 1980/81 und 1988/89 ließen sich doch ganz bestimmt auftreiben!!!

Schade eigentlich; jede einzelne uri-Modellepoche hat doch ihre eigenen, ganz speziellen Reize!!!

Wer will, kann mich ja verbessern - aber wie gesagt, ist nur meine eigene ganz persönliche Meinung.

Gruß aus ROW, Ingo.
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#12 Beitrag von Geriet » 10. November 2011, 00:26

Hallo,

ich werde mal versuchen jemanden von der Redaktion zu sprechen ! Vielleicht sind die ja offen für kompetente Ansprechpartner mit originalen Autos für`s nächste mal ?


Gruß
Geriet[Dieser Beitrag wurde am 09.11.2011 - 22:30 von Geriet aktualisiert]

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#13 Beitrag von clusterix » 10. November 2011, 18:37

Hi Geriet

Ich wär vorsichtig, ruckzuck haste die Bild Paparazzis ums Haus am rumlungern...


Ausserdem ist deiner doch auch nicht originool, der hat 10 Ventile zuviel..

Gemäss Monthy Python = er hat Jehova gesagt!...

ich geh mal lieber in Deckung....[Dieser Beitrag wurde am 10.11.2011 - 16:38 von clusterix aktualisiert]
some say the 10V engine is inefficient - here the truth:
the WR uses 50% for comfortable heating purposes
30% for power and torque - below 3000rpm = more heating avaiable!
20 % for waves of wonderful boneshaking sound
so the engine is 100% efficient..

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#14 Beitrag von Hoizl » 10. November 2011, 20:16

clusterix hat geschrieben:Gemäss Monthy Python = er hat Jehova gesagt!...

Zitat: "Wer hat den Stein geschmissen, ich will es wissen.....

Gruß Hans

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#15 Beitrag von Geriet » 11. November 2011, 00:05

ich bin halt nicht für "halben Kram!", 10V`s hab ich 2 für alle Tage. (Massenware halt)



Gruß
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#16 Beitrag von Simonsen » 11. November 2011, 10:07

@Geriet

Bedeutet das, das du aufgegeben hast eine 10V (massenware uri) zu finden...?
auf die andere seite, was sollte du denn mit nocheine wenn du schon zwei hast....!

Gruss Jan
Mein urquattro ist super, aber das schönste was ich in Bayern gefunden habe ist meine Frau...!!! :-)
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#17 Beitrag von BALOO » 12. November 2011, 09:53

Und schon wieder ein Bericht, das nimmt ja kein Ende mehr.
In der 1.Ausgabe von SUV Magazin ist ein netter Bericht (hat aber auch kleine Detailmängel) über unseren Ötztaler Reifenvernichter drin.
Aufkleber für unsere Schätzchen gibt's bei mir.

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