Der KG hat bereits die neuere Kurbelgehäuseentlüftung am Block, die der WR noch nicht hat. Du baust dann eben die kpl. Kurbelgehäuseentlüftung vom KG ein. Ansonsten sind die weitgehend identisch.
Gruss Markus
WR Block defekt, welchen Ersatz ?
-
ZUM
- Administrator
- Beiträge: 7569
- Registriert: 26. Februar 2012, 21:30
- Bundesland / Kanton: Bern
- Land: Schweiz
- Mitglied in Q-Club ?: Typ 81/85 IG Deutschland e.V., Alt Audi IG
- 10V oder 20V oder SQ ?: 20V-Umbau
- Wohnort: Blumenstein
- Kontaktdaten:
Re: WR Block defekt, welchen Ersatz ?
Wer Fehler findet, darf sie behalten!
-
jhsfm
- Quattromaniac
- Beiträge: 136
- Registriert: 9. März 2012, 22:19
- Bundesland / Kanton: Rheinland-Pfalz
- Land: Deutschland
- 10V oder 20V oder SQ ?: 10V
- Wohnort: Westerwald
Re: WR Block defekt, welchen Ersatz ?
Hallo
noch besten Dank
Ersatz Motor ist im bau.
Block bohren und honen bei meinem Motoren Bauer 280 Euro.
aber Kolbenringe da gibts ja ne große Preisspanne!
beim freundlichen über VW Classic Pats für einen Kolben 82 Euro
bei Audi Tradition 72 Euro
beim Motoren Bauer 47 euro
bei ebay UK kompleter Satz für 5 Kolben von Hastings USA 69 euro.
Gruß Jürgen
noch besten Dank
Ersatz Motor ist im bau.
Block bohren und honen bei meinem Motoren Bauer 280 Euro.
aber Kolbenringe da gibts ja ne große Preisspanne!
beim freundlichen über VW Classic Pats für einen Kolben 82 Euro
bei Audi Tradition 72 Euro
beim Motoren Bauer 47 euro
bei ebay UK kompleter Satz für 5 Kolben von Hastings USA 69 euro.
Gruß Jürgen