urquattroforum

Hi
zu der Luftleitpppe - wenn ichs recht im Kopf habe waren unter dem schwarzen autoform Uri geänderte Kanäle vom 200 20V.Ich hab die mir damals auch besorgt - hab aber leider keinen Schimmer mehr wo die sind...

redet ihr von den luftleitdingern von den gussquerlenkern?
die wollte icih mir jetzt auch zulegen.. aber wenn die garnet passen spar ich mir das geld ..

Webblaster hat geschrieben:
redet ihr von den luftleitdingern von den gussquerlenkern?

Ja!


Gruss Markus

Also in einem Video sieht man die unter einem roten 20V .
Denke von Karl-Heinz Greitel ( oder so ähnlich )

Die sollten mit dieser speziellen Befestigungsmutter passen .
Werds mal testen , wenn nicht ist das vll was für nen A2

Die Dinger passen von den Abmessungen theoretisch schon, aber beim einlenken steht der Bremssattel an den Dingern an. Wenn die ohne weiteres passen würden, hätte ich die Dinger schon lange dran. Nun liegen sie in meinem Lager.


Gruss Markus

hallo zusammen
die luftleitschaufeln passen mit den original befestigungsmuttern am querlenker vom 20v. man muss nur beim bremssattel etwas mit dem kattermesser nacharbeiten. wenn das auto auf der hebebühne steht, kann man allerdings die räder nicht mehr voll einschlagen. da stossen sie am bremssattel an. aber welcher uri steht schon auf der hebebühne.
mfg peter

Moin Moin,
von welcher Tarox-Scheibe wird hier hauptsächlich geredet??
Denke mal das es die "Japan Sport" ist, da von geschlitzt + gelocht berichtet wurde.
Ist die Tarox "Zero" genauso zu empfehlen bzw. hat jemand Erfahrung mit dieser.
Für die "Japan Sport" und die "G88" ist eine Einzelabnahme erforderlich, hat das jemand gemacht??
Es geht um Bremsen für einen originalen Uri EZ04/84 mit originaler Bremsanlage. Dieser ist auf 07-Kennzeichen zugelassen, aber er wird im Sommer die Hamburg-Berlin-Klassik-Rallye mitfahren. Dort werden die Auto´s vorher abgenommen und er möchte dort keine Schwierigkeiten bekommen.
Wäre schön wenn jemand dazu etwas sagen kann...
Gruß Lars

Wenn die Bremsscheibe eine KBA Zulassung besitzt, dann darf sie ohne weiteres verbaut werden. Ohne Zulassung für den "öffentlichen" Straßenverkehr sähe das anders aus.