Verdächtiges Motorgeräusch WX

[rp7300]

Die Kurbelgehäuse- Entlüftung war von der Ansaugung "entkoppelt"...ging in ein Fläschchen, das hin und wieder entleert wurde.
Kaputte Kolbenringe könnte ich mir vorstellen, da einerseits mächtig Druck im Kurbelgehäuse war (hat ordentlich beim Öleinfülldeckel rausgeblasen) und andererseits bei den betroffenen Zylindern Riefen auf der Laufbahn sind.
Noch habe ich die Ölwanne nicht herunten, die Kolben sind noch drin. Muss aber eh alles raus, dann seh ich mehr.
Der Block wird gehont, ansonsten wird das nichts.

[Markus]

Nur hohnen reicht bei Riefen nicht aus, da musst du wohl auf 1. Übergröße aufbohren lassen.
Nur wo gibt es noch Kolben?

Gruß

Markus

[rp7300]

Kolben von Wössner, Mahle, oder JE- Pistons...Kumpel hat Wössner drin, ein anderer in seinem 200er Mahle- Schmiedekolben...

Diese Frage beschäftigt mich weniger, eher grübel ich, woher ich die ganze Kohle zusammenkratzen werde...es schneit zwar grade bei uns, aber leider keine Geldscheine.
Vermutlich werde ich meine Moped- Sammlung reduzieren müssen, aber bevor ich den Uri jetzt ewig stehen lasse...

[badshorty]

Nur wo gibt es noch Kolben?

Gruß

Markus

Die 2. Übergröße gibt es bei AUDI Tradition, anscheinend Neufertigung von Mahle. Allerdings 250,-- Ocken pro Kolben.
Ventile dürfte noch schwieriger sein....

Gruß
Markus

[rp7300]

Wir sollten auf Käfer umsteigen...da gibts um 250,- einen ganzen Zylinderkit, mit allem pipapo...
Motor hängt nur an 4 Schrauben, kein Turboloch...schön rund...aber Allradkäfer sind rar...

[Manfred]

Ventile kannst von mir haben

[rp7300]

Wo gibt´s den "Gefällt mir- Button" ?

[rp7300]

Jetzt weiß ich, wo das Material hingekommen ist, das ich am Kolben vermisse...

[rp7300]

So, der Motor ist raus, liegt auf einer Palette, bereit zum Transport.
Bevor ich ihn auf die Palette "gebettet" habe, habe ich noch rasch den Froststopfen mit dem Wasserstutzen reingeklopft.
Leider war ich nicht ganz ausgeschlafen und habe den Stopfen um ein Loch zu weit hinten eingeschlagen, wo die Stütze fürs Motorlager angeschraubt wird...
Also wieder raus und noch einen neuen Stutzen kaufen.
Aber solang´s nichts schlimmeres ist...

Ich halte euch mit den Fortschritten der Reparatur auf dem Laufenden.
Fotos der Instandsetzung kann ich euch nicht liefern, da der Motor auswärts, bei einem Forumsmitglied repariert wird.

[Manfred]

Keine Angst, Fotos kriegst du natürlich für die Doku