urquattroforum

geriet hat geschrieben:
Wes bedankt,
to mindest een de mal secht dat he von buten god utseen deit! Fan unnern häb ik hum nu heel ofschleepen, man is nen büllt arbeit mit de ecken und hoken all!
Obe ik löf he wort good wenn he klor is !
Wat me imme noch wunnert is dat ik keen Numme of irgentwat funden heb wat mi helpen deit de Herstelle rut to kriegen !
Übrigens:De Besitzer van dat Coupe heb ik rutfunden, he had dat Auto obe ok so köft un will nu kieken of he der Förbesitze to packen kriegen deit !
Wat he wus is dat de Haube wirs all twintig Jöhr up Buckel hät !

Villicht kann ik fenöbend een Bild van de ofschleepen binnerhaube insetten !

Bit denn

Geriet

Übersetzung:
Dankeschön, wenigstens einer der sagt das die Haube von außen gut aussieht! Von innen hab ich sie jetzt ganz abgeschliffen, viel arbeit mit dem ganzen Ecken und Kanten!
Ich glaube die wird gut aussehen wenn sie fertig ist. Mich wunderte das ich keine Nummer oder irgend etwas gefunden habe was auf den Hersteller hinweist.
Übrigens: Den Besitzer von dem Coupe hab ich herausfinden können, er hat das Auto aber auch schon so gekauft, er wird versuchen den Vorbesitzer zu erreichen! Er wußte aber das die Haube bestimmt schon zwanzig Jahre alt ist !

Wenn ich es schaffe stelle ich heute abend noch ein Bild von der abgeschliffenden Haubenunterseite ein !

Gruß
Geriet

[Dieser Beitrag wurde am 25.01.2009 - 16:32 von geriet aktualisiert]

Wat wellste maache?
un wann de Kurentekacker vum TÜV et nit so äänz nemme?
kammelste denne dat is enne ech vun Audi!
kloppste enne Nunmmer rin un joot is

jenau!!!!!

Hat mal jemand nen Foto von der Innenhaube wo man zufällig sehen kann wie und wo ich ne Nummer suchen sollte ?

Gruß
Geriet

Die Bilder:







[Dieser Beitrag wurde am 25.01.2009 - 19:56 von geriet aktualisiert]

Noch mal etwas klarer:

Wo sind normalerweise die Nummern etc. bei den GFK Hauben zu finden ?

Nach den letzten Fotos kann ich SGI zu 99% ausschliessen weil die Luftkanäle zum Luftfilterkasten fehlen - und die hat die SGI Haube.

Ein Bekannter hat eine SGI Haube,die sieht genauso
bescheiden innen aus wie diese.Aber zu 100%.

GvM

Sag mal Manfred:

Die Hauben die du machst, gibts da die Möglichkeit das man die Hinteren Schlitze als Motorraumentlüftung nimmt?

Sprich in den Querträger Schlitze rein macht das die Heiße Luft besser aus dem Motorraum abgeleitet wird durch die Schlitze hinten und das Ganze Termisch entlastet wird?
Oder wird das ganze dann zu Instabil?

Wenn das ginge wäre das noch ne Anschaffung für mich

Gruß
Manfred

Manfred hat geschrieben:
Sag mal Manfred:

Die Hauben die du machst, gibts da die Möglichkeit das man die Hinteren Schlitze als Motorraumentlüftung nimmt?

Sprich in den Querträger Schlitze rein macht das die Heiße Luft besser aus dem Motorraum abgeleitet wird durch die Schlitze hinten und das Ganze Termisch entlastet wird?
Oder wird das ganze dann zu Instabil?

Wenn das ginge wäre das noch ne Anschaffung für mich

Gruß
Manfred

Also bei diesem immer noch "unbekannten Objekt" ist es so ! Der letzte von den 3 Schlitzen pro Seite da werden die Kanäle unter der Querstrebe in den Motorraum geführt !!



Gruß
Geriet

Jo genau so meinte ich das.

Naja bevorst die Haube Wegschmeißt...ich nehm se schon