urquattroforum

Hallo,

bin wieder mal an meinem 1982 er Uri am schrauben, genauer gesagt am Motor.
Nun hab ich ein kleines Problem mit den Markierungen am Zündverteiler.
So sieht es bei mir aus: Nach meinem Verständnis sollten bei Stellung 1Zylinder OT,
die Markierung Impulsscheibe Hallgeber,
die Markierung am Gehäuse Zündverteiler,
und der Verteilerfinger Mitte genau übereinander stehen.
Stelle ich die Markierungen Impulsscheibe und Gehäuse übereinander, steht der Verteilerfinger wo anders.
Öffnung in der Impulsscheibe steht bei dieser Einstellung beim Hallgeber, also sollte die Markierung auf der Impulsscheibe eigentlich passen.
Verteilerfinger ist der richtige, der originale.
Kann ich ausgleichen, indem ich die Zündkabel an der Verteilerkappe anders anordne.
Zylinder 1 an den Anschluss, an dem der Verteilerfinger jetzt steht, und dann nach Zündfolge weiter.
Aber wie kann das sein?
Kann die Aufnahme Verteilerfinger zur Impulsscheibe Hallgeber verdreht werden?

LG Thomas

Hallo Thomas,

eigentlich sollte das so ausehen:

Gruß

Markus

Hello Lutho,

da stimmt was mit deinem Verteilerfinger nicht oder der Hallgeber rotor ist lose vom Schaft. Beim Einbau sollte die Gehaeusemarkierung aud 1100h stehen und nicht wie bei dir auf 0700h. (Zuendkabellaenge)

Ciao

Werner

Hallo,
Danke erstmal für Eure Antworten.
@Markus
Super Grafik vom Zündverteiler, dort sieht man auch das die Nut in der Verteilerwelle, in welche die Nase vom Verteilerfinger einrastet, genau auch zu den Markierungen hin zeigt!
Bei mir ist das nicht so. @Werner
Verteilerfinger ist der richtige, und Rotor vom Hallgeber ist fest.
Danke für den Tip mit 11:00 Uhr, werd ich ändern!

Was kann verändert werden, wenn man die Schlitzschraube in der Mitte der Verteilerwelle öffnet?
LG Thomas

hallo
Denke Du mußt den Zündverteiler so einsetzen das er auf 11.00 Uhr mit den genannten Markierungen fluchtet.
Das ist alles.Alles andere macht das Steuergerät.
Gruß Hepperer

Siehe Bild von Markur 28-405
Gruß Hepperer

Hepperer hat geschrieben: ↑5. Juni 2021, 15:55 hallo
Denke Du mußt den Zündverteiler so einsetzen das er auf 11.00 Uhr mit den genannten Markierungen fluchtet.
Das ist alles.Alles andere macht das Steuergerät.
Gruß Hepperer

Das Problem ist daß die Nut für den Verteilerfinger nicht mit der Markierung auf der Hallgeberblende übereinstimmt.

Gruß

Markus

Hello Thomas,

dein Hallrotor sitzt um 180°verdreht auf der Welle (siehe Kerbe in der Welle) das faellt mir hier auf Anhieb auf. Wenn ich mir dann meinen anschau ist der um 90° versetzt aber ther Finger fluchted mit allem.
Ich wuerde dan darauf tippen das der Hallrotor nicht der richtige ist oder ien falsche Markierung hat. Zieh der Rotor doch mal ab. Ich hoffe das hilft ein bischen weiter.
Ciao

Werner

Hallo,

Danke für die neuen Antworten!
@Hepperer
Auf 11:00 stellen ist möglich, werde ich auch machen!
Alle Markierungen und Verteilerfinger Mitte übereinander zu stellen ist leider nicht möglich, da der Impulsgeber/Rotor des Hallgebers und der Verteilerfinger fest mit der Verteilerwelle verbunden sind.
@Wener
Genau wie auf Deinem Bild hätte ich das auch erwartet.
Werde den Zündverteiler nächste Woche nochmal ausbauen, und mir das nochmal genau ansehen.

LG und Danke
Thomas

Um den Sachverhalt auf den Grund zu gehen werde ich bei meinem 10 V gerne nachsehen.
Ist schon einige Zeit vergangen als ich den Motor in der Hand hatte.Beim Ausbau und Einbau die Markierungen beachten!(Schrägverzahnung der Rotorwelle)
Gruß Hepperer