urquattroforum

Hallo zusammen, bin am überlegen ob ich bei meinem Uri gleich nen leichtes Fahrwerksupdate durchführe bevor er einfach so zum Vermessen geht?!

Würde gerne mal Bilder sehen..

Wollte die Ronals drauflassen und nur leicht kürzere Federn verbauen, Dämpfer können ja drinne bleiben oder muss ich zwingend kürzere haben bei 30mm?

wie schaut das aus in verbindung mit den Ronals??

würd mich über infos und bilder freuen!

Gruss
Andre

Ich bevorzuge H&R federn in Verbindung mit Bilstein-Dämpfern. Genaueres dazu findest Du sicher mit der Suchen-Funktion


Gruss Markus

30mm H&R mit Koni Gelb.





Sporti Gewinde mit 20er Platten pro Seite (40mm/Achse)
Tiefgang unbekannt



Hier gibts Gewinde www.retroparts.de

Gruß!

hmmm sieht doch gut aus, das gewinde für nur 1600 € scheidet erst einmal aus, das lege ich mir mal für den neuen lack zur seite das geld

mein wagen sieht so aus, ich denke ma mit den 30er federn würde mir das schon reichen...

im moment sieht das aus wie ihr das hier sehen könnt
LINK

bei ebay gibts im moment kaw federn, sind die in verschiedenen tiefen für den uri angeboten worden??

30 mm scheinen ja dicke zu reichen, will das er sich nur nen bissl duckt. da kann ich dann ja auch noch die serien dämpfer mit fahren, oder??

Gruss
Andre

Hi,

Nein, die K.A.W Federn werden (soweit ich bis jetzt gesehen habe) nur als 60/55 für den Uri angeboten. Ist aber insofern egal, da diese Tiefe nicht erreicht wird. Kannst ja mal in diese Threads reinschauen:

viewtopic.php?f=10&t=3374

viewtopic.php?f=10&t=3337

Gruss aus der Schweiz
Marcel

@ marcel

das sind jetzt die kaw federn mit 55mm vorne mit federtellern vom qp quattro, richtig?

ich finde deine tieferlegung sieht nicht tiefer aus wie die von buster..

wollte allerdings die originalen dämpfer drinne lassen..

das würde ja mit den 30ern gehen.

urihendrik meinte die original 20v federn wären auch schon 20mm tiefer?!

Gruss
Andre

abdull hat geschrieben:
@ marcel

das sind jetzt die kaw federn mit 55mm vorne mit federtellern vom qp quattro, richtig?

ich finde deine tieferlegung sieht nicht tiefer aus wie die von buster..

genau, diese kombination ist verbaut.
so ist es, aber ich bin eigentlich froh darüber, dass er nicht so tief runter gekommen ist

Allerdings ist meiner ein 10V. Weiss also nicht, inwiefern es da Unterschiede mit der Tieferlegung gibt/geben würde... [Dieser Beitrag wurde am 19.09.2007 - 19:10 von Marcel aktualisiert]

habe jetzt einen satz fintec 40 40 federn bei EBLÖD ergattern können, werde mich mal mit bildern melden wie es geworden ist.

dämpfer werde ich erstmal drinne lassen denke ich.

Gruss
Andre

Hallo Andre,
ich habe auch die fintec federn gefahren und muß sagen das sie absolut schrott sind !!! eigentlich nicht fahrbar !! mein uri ist vorn immer durchgeschlagen (mit koni dämpfer) !! habe mir dann die h&r federn eingebaut und war sofort begeistert. da liegen welten dazwischen. der wagen schlägt jetzt nicht mehr durch und liegt satt auf der straße. und ich würde sagen das er kaum höher ist als mit fintec. !!
der aufwand lohnt sich nicht um fitec einzubauen !!
das sind meine erfahrungswerte !!
grüße
matze

TAG zusammen, habe mein Gutachten für die Fintec Federn grade in den Händen, in denen steht das VA und HA die gleiche Nummer haben, somit wohl auch die gleiche Stärke.

13mm Draht Durchmesser
6,5 Wicklungen
86002/1 als Bezeichnungen.

die Federn selber sehen auch gleich aus, nur auf 2 Stück ist mit Roter Farbe ne Markierung, aber im Gutachten steht dazu nix?!

Habe von H&R auch noch nen satz für den Quattro, allerdings nur für die VA!

bin jetzt am überlegen was ich tuen soll, die von H&R vorne rein und hinten nen paar Fintec, erstmal bis ich nen satz HA Federn finde?!

Wie würdet ihr das machen?


PS OFFTOPIC:
War die letzten 2 Tage in München und einmal auf dem Oktoberfest!!

RESPEKT was da abgeht *gg*

Gruss
Andre