urquattroforum

Hi,

weiss jemand ob die Steuergeräte der späten Uris
mit der Nr 857 907 37 B kompatibel mit dem Stg.
vom S2 3B mit dem Index D sind??

Gruß Carsten

Das ABS-Aggregat ist zumindest identisch. Evtl. gibts noch den zusätzliche Geber beim S2. Beim Stergerät mit Index B steht im Teileprogramm immer "für Fahrzeuge mit Schalter für Längsbeschleunigung", beim Index D nicht. Was das aber wieder heisst, kann ich nicht sagen.


Gruss Markus

Ja, den Geber haben lt. AKTE beide Wagen.

Aber weiss keiner ob es funzt?

Oder hat jemand den ABS-Schaltplan vom S2 3B oder 20020V oder V8??

Die haben alle Index D.

Gruß Carsten

Hallo Leute

Habe ein anderes ABS Problem eftl kann mir von euch einer weiter helfen.

Bei meinem 20V Uri fällt nach kurzer Fahrt das ABS aus. Wenn ich den Uri mit VAG-COM und Lapi auslese dann zeigt mir das Teil nichts an.Sensoren sind alle gereinigt und schon 2 mal neu eingestellt.

Liegt das an meinem Diagnosegerät ??
Kann es die VAG Werkstatt auslesen ??

Gruß Joe

Joe hat geschrieben:
Hallo Leute

Habe ein anderes ABS Problem eftl kann mir von euch einer weiter helfen.

Bei meinem 20V Uri fällt nach kurzer Fahrt das ABS aus. Wenn ich den Uri mit VAG-COM und Lapi auslese dann zeigt mir das Teil nichts an.Sensoren sind alle gereinigt und schon 2 mal neu eingestellt.

Liegt das an meinem Diagnosegerät ??
Kann es die VAG Werkstatt auslesen ??

Gruß Joe

Wenn ich mich richtig erinnere, sind die im Uri verbauten ABS-Systeme nicht diagnosefähig.


Gruss Markus

Und nun auf Verdacht 4 neue kaufn ?? Kann man die irgend wie raus messen ??

Gruß Joe

der boschdienst hat ein testgerät wird anstattdes stg. aufgesteckt, auf 4 anzeigen können die sensoren verglichen werden und den übeltätter ausfindig gemacht werden.
zu den nummern musst die schaltpläne vom uri und s2 vergleichen bzw. 200er 20v
gehe mal davon aus das das neuere noch ein zusatzpin für ansteurung der manuellen sperre für das unterdruckstg. beim t89/b4 hat.

gruß

Hi Andreas,

Vom Uri hab ich die Pläne ja,
aber nicht die anderen beiden.

Könntest Du mir vieleicht damit aushelfen??

Gruß Carsten

Wenn Du die 4 ABS-Geber meinst, die kannst mit einem Ohmmeter messen. Hinten unter der Sitzbank und vorne im Motorraum(bissle suchen). Oder am ersten Stecker jeweils an den Federbeinen.
Ausstecken- Ohmmeter anschließen- Rad drehen und Wiederstand muß sich verändern.

Hy

Habs sie direkt am Steuergerät gemessen. Ist einfacher braucht man nicht lange rum suchen. Wert liegt bei ca 1K Ohm. Einer ist defekt, werd ihn mal wechseln.

Gruß und Danke