urquattroforum

hi
es gibt laut etka 2 verschiedene kabelbäume für die elektrische fensterheber einmal für 10v uri und einen für den 20v kann mir bitte jemand erklären wie sich die beiden unterscheiden ?

mfg Martin

Die sind komplett anders!
Einmal mit Steuergerät (20V) und einmal ohne (10V). Beim 10V werden die Ströme direkt vom Schalter gesteuert und solange man drückt, bewegt er sich und der Motor läuft. Die 20V-Dinger sind intelligenter, soviel ich weiß. Leider gehen die 10V-Schalter gerne kaputt und die Beschriftung nutzt sich ab. Es gibt aber auch da verschiedene Typen mit unterschiedlichen Steckern an den Schaltern. In meinem 83er sind noch die runden Kontakte drin und selbst wenn man noch irgendwo Schalter bekommt, bekommt man die alten ohne Zerstörung der Schalter oder Blende nicht heraus. Die sind derart verrastet, wie verschweißt!

Viel Spaß

Stefan

StefanS hat geschrieben:
Die sind komplett anders!
Einmal mit Steuergerät (20V) und einmal ohne (10V). Beim 10V werden die Ströme direkt vom Schalter gesteuert und solange man drückt, bewegt er sich und der Motor läuft. Die 20V-Dinger sind intelligenter, soviel ich weiß.

Das intelligenter bezieht sich auf folgendes:
Hoch- und Runterfahr-Automatik auf der Fahrerseite, d.h: Kurz den Schalter antippen und die Scheibe fährt automatisch hoch, bzw. runter.
Wenn man die Zündung ausschaltet, funktionieren die Fensterheber solange, wie man eine Tür auf und zu macht. Erst dann ist geht nichts mehr.

Das Steuergerät dazu, ist das selbe, wie es in den Typ 89 verbaut wurde. Mit etwas Geschick, lässt sich auch der Kabelbaum aus einem Typ 89 umarbeiten, damit er im Uri passt.


Gruss Markus

dank für die antworten
das interligente kenn ich aus meinem s2

silverstone hat geschrieben:
dank für die antworten
das interligente kenn ich aus meinem s2

Dann ist ja alles klar


Gruss Markus