urquattroforum

Hallo.
Wie manche wissen, hatte ich mich schon mehrfach über das Licht in meinem 20V beschwert.
Nun denn, gestern abend haben wir den Umbau bzw. das
Licht-Update in Angriff genommen.
Vorher natürlich gemessen, vorne an den Lampen kommen ca 12,2; 12,3V an.
Zum Umbau selber.
Ist doch schon ein bisserl Murks, aber das sind wir ja bei unseren Uri´s gewohnt.
Nun nach ca. 1 Stunde war der Umbau geschafft.
Danach sofort gemessen, 12,8V also 0,5V mehr.

Mein persönliches Fazit:
Der Umbausatz von Olli ist von der Bauweise und
Zusammenstellung top.
Aber, bei einem 20V der ja keinen Lenkstock-
schalter mehr hat, nicht wirklich der Brüller.

Wir hatten vorher bei einem 3er Golf und Mutter´s
7 Jahre alten Corsa gemessen, da kommen knapp 13V
vorne an, deswegen habe ich überhaupt erst umgebaut.
Möglicherweise liegt es auch an der Lima, das die
nicht mehr bringt?
Die Batterie ist knapp ein Jahr alt, also in Ordnung.
Wie im "alten" Thema bereits vom Tom bemerkt, bei
Wagen mit Lenkstock-Schalter wird es Wunder
bewirken.....davon bin ich überzeugt.

Urige Grüße,
Arnold

Immerhin das sind 6 Watt mehr Leistung.
Also Quasi etwas mehr als 10%.

Grüße Jürgen

@Arnold,
versteh ich da jetzt was falsch? Was hat der Lenkstockschalter mit dem Licht-Update zu tun? Bei meinem Uri 10V (und da sollte sich der Uri 20V nicht unterscheiden) wird das Stand- und Abblendlicht über den dreistufigen Drehschalter oben links im Cockpitrahmen gesteuert. Und der wird definitiv über den Umbausatz von Olli entlastet, da nach dem Einbau nur noch der Steuerstrom zum Aktivieren der Relais über diesen Schalter fließt. Gleiches gilt beim 10V Uri für den Lenkstockschalter links, über den neben der Blinkeransteuerung auch das Fernlicht geschaltet wird. Und auch dieses Bauteil ist beim Uri 20V vorhanden.
Oder meinst Du einen ganz anderen 20V?

[Dieser Beitrag wurde am 15.01.2006 - 22:48 von Jochem aktualisiert]

Habe jetzt mal eure Statments zum "Licht Update" verfolgt! Es wird auch vom Lenkstockschalter gesprochen, wo auf Fernlicht umgeschaltet wird. Kann da vielleicht ein Zusammenhang mit meinem Tachoproblem bzw Kombiinstrument bestehen? Mein Digitaltacho im 20V fällt zeitweise komplett aus! Wer da irgendwie eine Idee hat, der kann mal im Forum "Allgemeines zum Thema Uri" nachsehen, da ist mein Problem genau beschrieben!

Danke

@Arnold
Hast Du noch die originalen H4 Birnen drin oder schon Welche mit 30,50,60% mehr Licht.
Von Bosch gibt es welche mit 60%. Ich habe die Osram mit 50% mehr drin und das hat man schon ganz ordentlich gemerkt. Da ist auch ein höherer Blaulichtanteil drin.
Die Reflektoren müssen natürlich in Ordnung sein, aber das ist ja klar.

Hallo Mike,
fällt dein komplette KI aus, oder nur ein Segment.
Habe schon gehört, das es bei den roten Digis Kontaktproblem auf der Platine geben kann, so dass ein Segment manchmal ausfällt.

@ Peter!


Hallo Peter, es fällt das komplette Kombiinstrument aus!

Habe schon alle Lötstellen nachgelötet, leider ohne Erfolg!

Diesen riesen Aufwand hätte ich mir sparen können! Wer schon mal solch ein KI aufgeschraubt hat und weiß wie viele Lötstellen da sind weiß wovon ich rede!!!

Gruß Mike

Hallo Jochem.
Du hast mit Deiner kpl. Aussage recht.
Habe mich nur ein bißchen "undeutlich" ausgedrückt.

Urige Grüße,
Arnold

Hallo Patrick.
Habe ich alles schon durch.
Neue Reflektoren, fast alle Plus 30-60% mehr Licht-
Anbieter, sowie Eurolite oder wie auch immer...
Iregendwas ist faul, komme dem aber noch auf
die Schliche......

Urige Grüße,
Arnold

schau mal nach ob die Lampen auch gut geerdet sind. Bzw, mess mal die Spannung vom Null Volt Kabel an der Lampe. Koennte sein das die Erdung korrodiert ist und du vielleicht 1-2V auf dieser Seite verlierst.

Ansosnt wuerde ich auch mal messen wieviel Volt du an der LIMA hast.