urquattroforum

hi,
der uri hat mich gestern abend fast im stich gelassen: als ich nach kurzer standzeit den motor wieder starten wollte, tat sich motormässig rein gar nichts, auch nicht andrehen. licht und lüftung funktionierten aber. nach 30 minuten versuchen anruf beim pannendienst - danach sprang er an, wie nix gewesen wär. zum glück stand ich etwas abseits und nicht mitten in der stadt...
wo suchen, ist das ein wackler??
danke und gruss,
renat, ratlos.

Hello Renat,

das problem hatte ich auch letzten sommer. Mit grosser warscheinlichkeit ist dein anlasser am ende. Schau mal nach ob das heat-shield noch am magnet schalter angebracht ist.

Ich hab dann nach etlichem hin und her den ganzen anlasser getauscht und seitdem funktioniert es einwandfrei.

Ciao

Werner

Da er auch nicht mit Anrollen wollte vermute ich Zündanlaßschalter zu 99%

Gruß
Manfred

Manfred,

Das war damals auch einer meiner gedanken. Hat aber alles nichts genutzt. Der magnet schalter war einfach aus gekocht ueber die jahre und wollte am ende nicht mehr.
Soweit ich weiss hat sich das problem schon bei vielen Ur Quattro besitzern gezeigt und am ende haben die meisten einen neuen anlasser eingebaut.

Ciao

Werner

Ich hab ja auch schon nen Nagelneuen Anlasser drin, aber so wie ich das verstanden habe ging anrollen lassen auch nicht und das hätte ja nichts mit dem Anlasser zu tun.

Gruß
Manfred

danke walter und manfred schon mal für die hinweise! zur klärung: ich konnte den wagen nicht anrollen lassen, ich war alleine und stand nicht am berg. meinte mit "andrehen", dass sich bei der zündung gar rein nix tat. bei leerer batterie tut sich da ja noch leicht was, obwohl motor nicht mehr anspringt.

Hallo Renat
Anlasser tauschen und gut ist.
Es ist wie Werner es schreibt.
Der Magnetschalter verträgt die Temperatur nicht mehr.
Gruss Chrigel

alles klar - danke auch dir, chrigel! schade ist das wetter so mies, sonst wär ich morgen bei rené dabei. lg renat

Ok dann definitiv Anlasser, wobei ein Restrisiko beim Zündkontakt am Zündschloß besteht, weil der Kontakt ja seperat ist.

Gruß
Manfred

Ich würde vor dem Ausbau des Anlassers erst mal messen ob am Anlasser/Magnetschalter beim starten Spannung anliegt.

Gruß

Markus