urquattroforum

Hallo,

kann mir jemand den Unterschied von normalen WR-Kolben zu den Sportquattro-Kolben nennen? (Meine die Kolben im Motor)

WR hat ja 79,50 und Sporti 79,47 das paßt soweit.

Was ist also an diesen Kolben anders da sie ja wesentlich mehr kosten.

Kann man damit die Verdichtung erhöhen?

Sporti hatte ja 8:1 und der WR 7:1, der Sporti hatte jedoch auch nen anderen Kopf.

Wenn da jemand was genaueres weiß bitte melden.

Danke
Manfred

Die Kolben vom Sport quattro sind auf jeden Fall geschmiedet, was die vom WR/GV/WX nicht sein sollen. Wahrscheinlich habe sie noch Ventiltaschen eingefräst. Genaueres müsste eigentlich der Urihendrik wissen, da er einen Satz Sport-Kolben hat/hatte.


Gruss Markus

Hallo Manfred
Sportikolben vom KW kannst Du vom Durchmesser her nicht im WR einbauen. Durchmesser ist nicht identisch.
Gruss Chrigel

chrigel hat geschrieben:
Hallo Manfred
Sportikolben vom KW kannst Du vom Durchmesser her nicht im WR einbauen. Durchmesser ist nicht identisch.
Gruss Chrigel

Nicht ganz. Da gibt es 2 verschiedene Kolben. Die einen haben 79.3 mm Durchmesser und wurden bei den Alublöcken verbaut. Dann gibt es noch die mit 79.5 mm Durchmesser, welche in den Graugussblöcken verbaut wurden und diese gehen dann auch im WR.


Gruss Markus

Nun die Sportikolben passen überhaupt nicht zum 10V.

Kolbenbolzen,Kompressionshöhe usw. ist völlig anders.

Die verschiedenen Kolbenspiele sind vom Einsatzzweck abhängig, Renn oder Sportmotoren haben meist ein grösseres Kolbenspiel.

[Dieser Beitrag wurde am 01.01.2008 - 14:06 von Solex aktualisiert]

Danke für die Infos, das wollte ich wissen