urquattroforum

Hallo,

Inwiefern lassen sich Kolben, Kolbenbolzen, Pleuel und Kurbelwelle bei den 5-Zylindern kombinieren?

Ich hab mal gehört, dass es da unterschiedliche Dimensionen geben soll, bezüglich:

Pleuellänge/durchmesser
Kurbelwellenzapfenbreite/durchmesser
Kolbenbolzendurchmesser

Kann da jemand fundierte Aussagen treffen, was bei welchen Motoren verbaut wurde und was kompaktibel ist?
Die unterschiedlichen Kolbendurchmesser (Bohrung) sind mir bekannt.

[Dieser Beitrag wurde am 10.11.2010 - 23:12 von steftn aktualisiert]

Grundsätzlich gilt:

- Alle 10V Turbo`s haben Pleuel mit 136 mm Länge, 22 mm Kolbenbolzen und den kleineren Kurbelzapfendurchmesser

- Alle 5-Zylinder 20V-Motoren haben 144 mm lange Pleuel, 20 mm Kolbenbolzen und den grösseren Kurbelzapfendurchmesser

Der Unterschied beim Kurbelzapfendurchmesser beträgt 2 mm


Ansonsten hilft die Suche hier und in anderen Foren, sowie irgendeine Suchmaschine im Internet


Gruss Markus

hatte der sporti nicht noch kurze pleuel?
oder wie war das
grüße

Webblaster hat geschrieben:
hatte der sporti nicht noch kurze pleuel?
oder wie war das

Wenn Du schon danach fragst, ja hat er. Der geht leider immer mal wieder vergessen.


Gruss Markus