Spritfrage

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Arnold · #1 Beitrag von **Arnold** » 27. April 2007, 06:57

Hallo.
Hätte mal gewusst, was Ihr in Eurem 20V für´n
Sprit fahrt.
Super od. Super Plus.

Schönes Wochenende,
Arnold

BALOO · #2 Beitrag von **BALOO** » 27. April 2007, 09:15

Lauti20V · #3 Beitrag von **Lauti20V** » 27. April 2007, 13:05

BALOO hat geschrieben:
S+

Dito !

oder V-Power von Shell

#4 Beitrag von **ZUM** » 27. April 2007, 22:48

Der originale 20V mit MKB RR ist auf Super (95 Oktan) ausgelegt. Mit Chip sollte man nur noch Super Plus fahren.

Gruss Markus

cheesy · #5 Beitrag von **cheesy** » 1. Mai 2007, 23:27

@ Markus,

das ist mal eine Aussage... so erübrigt sich meine Frage.

Gruß

Frank

#6 Beitrag von **ZUM** » 1. Mai 2007, 23:52

Cheesy hat geschrieben:
@ Markus,

das ist mal eine Aussage... so erübrigt sich meine Frage.

Gruß

Frank

Ich geb` mir Mühe...

Gruss Markus

UR11 · #7 Beitrag von **UR11** » 5. Mai 2007, 12:01

Hallo!

Das mit "Super" gilt aber nur für den 20V oder???

Für den 10V nur "das Beste" - S+ oder????

Viele Grüße

Werner / UR11

#8 Beitrag von **ZUM** » 5. Mai 2007, 12:06

UR11 hat geschrieben:
Hallo!

Das mit "Super" gilt aber nur für den 20V oder???

Für den 10V nur "das Beste" - S+ oder????

Viele Grüße

Werner / UR11

Jein, beim 20V stimmts auf jeden Fall. Beim 10V WX (Edition Special) reicht auch Super (Ausser bei getunten Exemplaren, da ist auch Super+ angesagt). Bei den anderen 10V (WR/GV/MB) muss es dann aber Super+ sein.

Gruss Markus

UR11 · #9 Beitrag von **UR11** » 5. Mai 2007, 12:28

ZUM hat geschrieben:Jein, beim 20V stimmts auf jeden Fall. Beim 10V WX (Edition Special) reicht auch Super (Ausser bei getunten Exemplaren, da ist auch Super+ angesagt). Bei den anderen 10V (WR/GV/MB) muss es dann aber Super+ sein.

Wie schon oben erwähnt: das ist eben mal ne konkrete Ansage!!!
Tausend Dank!

Viele Grüße

Werner / UR11