urquattroforum

Halo zusammen,

nicht nur mein HBZ ist defekt, auch mein BKV ist undicht.
Nach dem Ausbau des HBZ lief nach einer kleinen Bewegung der Kolbenstange des BKV, das Öl heraus. Gibt es irgendwo einen Reparatursatz. Bei Audi schon mal nicht.

Vielen Dank für schnelle Hilfe!

Gruß

Markus

Hi,

Guck mal hier:

http://denmark.esar.org.uk/car/servo/

Nen Rep.-Satz gibt es dafür nicht.

Grüße Carsten

Hallo zusammen,

habe einen Rep. satz gefunden: http://urquattroparts.ch/

Gruß

Markus

Naja,
den Satz brauchst Du wohl nur, wenn Du beim Überholen diese Kunststoffführung zerstörst.

Und die benötigten Simmer- bzw. Dichtringe sind da auch nicht enthalten.

Gruß Carsten

Bei ATE scheints die Dinger noch neu zu geben. Sind allenfalls etwas günstiger, als bei Audi. Allenfalls gibts noch andere Hersteller, die die Dinger liefern können.


Gruss Markus

ZUM hat geschrieben:Bei ATEscheints die Dinger noch neu zu geben. Sind allenfalls etwas günstiger, als bei Audi. Allenfalls gibts noch andere Hersteller, die die Dinger liefern können.


Gruss Markus

Welche anderen Hersteller gibt es denn noch?

Gruß

Markus

Uups, habe gerade fest gestellt, dass ich mich im Thread geirrt habe. Den Hauptbremszylinder gibt es bei ATE noch neu, den Bremskraftverstärker leider nicht. Das einzige, was ich in Sachen Bremskraftverstärker raus gefunden habe, ist, dass es wohl den BKV vom Uri 20V, S2, RS2, 100/200, S4 und S6 wohl noch gibt. Allerdings bedeutet dies, dass man im Falle dieses BKV's die neuere Hydraulikpumpe, den neueren Druckspeicher und die neuere Lenkung einbauen muss.
Allenfalls habe ich einen BKV von einem 10V übrig. Bin gerade dabei auf Unterdruckbremskraftverstärker umzubauen. Wenn dies funktioniert, ist der alte überzählig.


Gruss Markus

ZUM hat geschrieben:Uups, habe gerade fest gestellt, dass ich mich im Thread geirrt habe. Den Hauptbremszylinder gibt es bei ATE noch neu, den Bremskraftverstärker leider nicht. Das einzige, was ich in Sachen Bremskraftverstärker raus gefunden habe, ist, dass es wohl den BKV vom Uri 10V, S2, RS2, 100/200, S4 und S6 wohl noch gibt. Allerdings bedeutet dies, dass man im Falle dieses BKV's die neuere Hydraulikpumpe, den neueren Druckspeicher und die neuere Lenkung einbauen muss.
Allenfalls habe ich einen BKV von einem 10V übrig. Bin gerade dabei auf Unterdruckbremskraftverstärker umzubauen. Wenn dies funktioniert, ist der alte überzählig.


Gruss Markus

Hallo Markus,

das verstehe ich jetzt nicht ganz.
Du schreibst doch daß es den BKV vom 10V noch gibt, warum dann neue Pumpe usw.?
Meinst du den BKV vom 20V?

Gruß

Markus

Schon wieder ein Fehler... Natürlich meinte ich 20V und habe es in der Zwischenzeit auch geändert. Allerdings gab es wohl auch 10V (MB) mit der neueren Hydraulik.


Gruss Markus

ZUM hat geschrieben:Schon wieder ein Fehler... Natürlich meinte ich 20V und habe es in der Zwischenzeit auch geändert. Allerdings gab es wohl auch 10V (MB) mit der neueren Hydraulik.


Gruss Markus

Hallo Markus,

den BKV vom 10V gibt es doch noch, habe soeben einen bei Audi bestellt.
Teilenummer: 857 612 107 A

Gruß

Markus