urquattroforum

Hallo,

Nun habe ich das Problem, das auf einmal die Bremse während der Fahrt leicht zu macht.
Alle 4 Felgen wurden warm . Sie löste sich auch nicht mehr.
Nun habe ich heute das ABS einmal abgestellt, sofort alle 4 Räder wieder frei:-)
Danach ABS wieder eingeschaltet, ca. 30 km Probefahrt, mit 3 -4 ABS Bremsungen.
Alles ohne Probleme. Hat jemand einen Tip , was das war ??

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Gruß Peter

Hello Peter,

deine NO-Ventile (normaly open) im ABS Block scheinen zu haengen oder verstopft zu sein. Pump mal mindestens 1l Bremsfluessigkeit durch dein system. Saug aber vorher dein Reservoir leer amit du nicht alzuviel alter Bruehe durchpumpst.

Ciao

Werner

PS: Wenn du schon dabei bist, vergess die Kuplung nicht.

Hallo Werner,
Danke für den Tip, ich habe alle Bremsschläuche , Scheiben Klötze v&h , und die hinteren Sättel
neu bestellt. Werde dann 3 Liter Bremsflüssigkeit durchspülen, incl Kupplung.
Der hintere rechte Sattel macht Probleme mit der Handbremse, und Scheiben und Klötze waren eh
fällig. Außerdem muß ich zum TüV.

Samstag gehts an die Arbeit.

Gruß Peter

Peter,

viel Spass beim Schrauben und good luck mit den Bremsschlauch/Leitungenverbindungen. Ich hoffe du bekommst die problemloss geoeffnet.

Wenn du eh schon alles zerlegst, dann nimm das Reservior ganz ab, spuel es mit brake cleaner und besorg dir neue EPDM Stopfen fuer den TMC. Nimm die orginalen von ATE, die AM Teile passen meist nicht so gut; dann leckts.
Ciao

Werner

Viel Spaß mit der Kupplung. Das ist echt das allerletzte.
Empfehlung für Bremsflüssigkeit "ATE Racing Blue"

Hello all,

hier nocheinmal zum Thema Kupplung entlueften:

https://picasaweb.google.com/1030558802 ... 2697300130

Entluefternippel auf und langsam gleichmaessig pumpen. 1/4l reicht allemal.

Ciao

Werner

Hallo,

Gestern hat fast alles gut geklappt, eine Schraube vom hinteren Bremssattelrahmen mußte ich mit dem
Meißel lösen , alle Bremsschläuche ohne Probleme los bekommen , Handbremsseile gewechselt,
Scheiben und Klötze v & h , sowie neue Sättel hinten
Bremse und Kupplung entlüftet, ca. 2 Liter durchgespült, Behälter vorher abgesaugt. Es kam recht saubere
Flüssigkeit heraus, auch aus der Kupplung.
Habe nur noch das Problem, das bei 1/3 getretener Bremse kurz die rote Bremswarnleuchte kurz angeht.
Werde heute morgen mit Nils nochmal Druck entlüften, mal schauen was dann ist.

Allen einen schönen Sonntag
Gruß Peter

Hallo,

Ich habe mit Nils die Bremse nochmal Druck entlüftet, und mit dem Gerät
auch am HBZ entlüftet. Das Problem mit der Kontrollleuchte bleibt.
Das Pedal ist Knüppel hart, aber wenn der Motor läuft nicht mehr.
Was kann das sein ? Liegt es an der Kugel, oder am HBZ ?

Hat jemand einen Tip für mich. Vielen Dank.

Gruß Peter

Das Pedal ist Knüppel hart, aber wenn der Motor läuft nicht mehr.

Das dürfte ein defekter Druckspeicher sein.

Grüße Carsten

Hallo,

Danke für den Tip, hab die Kugel bestellt, kommt morgen mit.
Der MB hat ja die Kugel mit dem Hals, die WR Kugel ist ja kürzer.

Mal schauen was dann ist.

GrußPeter