urquattroforum

Hallo Jungs,

kennt von euch jemand die 250Ps Version von Lehmann beim WX Motor?
Was wurde da genau alles gemacht bzw.bearbeitet od.verändert?


Danke

mfg.
Urgewalt20V

Ich habe einen von Lehmann optimierten Motor, aber einen WR. Beim WX kann man wohl noch was am Steuergerät machen, daß er höheren Ladedruck verträgt.
Also bei meinem wurden gemacht:
- geänderte Ventilsitze
- Kanäle optimiert und angepasst (Kopf und Krümmer)
- zusätzliche Ölbohrung
- k24/7000-Lader (S2) mit Wasserkühlung
- LLK vom Audi 200 (größer)
- andere Kopfdichtung (ich denke TDI, genau weiss ich das auch nicht)
- Schmiedekolben

Er hat so ein ganz anderes Ansprechverhalten und etwas mehr Leistung (wurde nie gemessen) aber den normalen Ladedruck von 0,8bar.

Mir gefällts, auch wenn es nicht Uri-like ist.

Gruß

Stefan

Servus,

Was meins du mit zusätzlicher Ölbohrung?
Hast du da Infos?

Würde mich interessieren.

Oder meinst du Wasserbohrung hinten am Kopf?

Gruß
Manfred

Hi Manfred,

das hat mir Sandro damals erzählt. Natürlich hatte ich den Motor bisher nicht offen, kann auch sein, daß der die Rücklaufbohrungen im Kopf und Block einfach nur aufgeweitet hat. Auf jeden Fall soll das die Ölzirkulation verbessern.

Eine leichtere Schwungscheibe ist auch verbaut: Die vom RR.

Gruß
Stefan

Hi,

WX sollte die selbe wie MB/RR sein.

Gruß Carsten