urquattroforum

Hallo zusammen ,
ich suche ein Saugrohr für den 20V Turbo das entweder schon fertig den Drosselklappenstuzten zur Fahrerseite hat ( möglichst nicht zu steil nach unten ) , oder einen Kandidaten der zum umarbeiten in Frage käme .

Der Grund dafür ist das wir in unserer A2 Replica zunächt meinen RR fahren wollen aber den originalen LLK ( Rallyversion ) haben , dieser hat den Ausgang zur Drosselklappe nach links oben . Mit der originalen RR Ansaugbrücke würde es da etliche Umlenkungen geben was dem Wirkungsgrad bestimmt nicht förderlich wäre .


Gruß Uwe

S4/S6 AAN hat die Drokla auf der Fahreseite.
Dann muss aber der Kühler verdreht/versetzt werden falls noch vorn

Moin Moin,

versucht doch eine Wagner Ansaugbrücke zu bekommen, die ist zur Fahrerseite geöffnet und geht recht steil vorne runter.

Gruß
Nico

Hallo , danke für die Antworten . Da kann ich mich ja schon mal umsehen .

Die Wagner fällt wohl aus denn : ( möglichst nicht zu steil nach unten ) ....


Gruß Uwe

AAN sieht so aus , DK steht minimal nach unten ,nahezu waagerecht
uuuund ist vom flow das beste Seriensaugrohr

Nun, was geht ist nee AAN brücke so ändern das die drosselklappe weiter vorne und flacher ist.
beim Uri hast aber das problem mit der flachen motorhaube. ich habe nee vergrößerte 3B brücke ohne stege drin. die ist vorne 3cm höher und die motorhaube geht grad noch zu.
Direkt fertig mit flachen abgang nach Fahrerseite ist mir kein hersteller bekannt.
Bauen kann ich dir jede brücke, nur Ohne auto zum einpassen ist das immer knifflig.

Moin Moin,

ups, voll verlesen ^^

Hallo zusammen ,
ich habe mir gestern eine originale AAN gekauft . Die scheint wirklich am besten zu passen . Den Wasserkühler wollen wir sowieso etwas schräg stellen . Das müßte also soweit passen .

Danke euch für die Tips !


Gruß Uwe

Ich habe eine geändertes AAN-Saugrohr in meinem Uri verbaut. In meinem Projekt 90 quattro C2 kommt das Gleiche rein:






Gruss Markus