urquattroforum

Meine neue Errungenschaft...
Es ist ein 850i mit 6Gang Schaltgetriebe


Keine Angst, mein quattro bleibt

Chic!

Hoffe für Dich, dass Du vor elektronischen Problemen an dem Teil verschont wirst.

Hast Du nicht auch noch einen Stern?


Gruss Markus

Hello Andreas,

very nice!!!

Ist das der 12banger???

Wenn ja, = 10 x mehr

Ciao

Werner

wego0002 hat geschrieben:Ist das der 12banger???

Der BMW 850er ist immer ein 12banger


Gruss Markus

ZUM hat geschrieben:

wego0002 hat geschrieben:Ist das der 12banger???

Der BMW 850er ist immer ein 12banger


Gruss Markus

Markus,

hab ichs mir doch so dedacht. Ich glaub nur beim 7er gab es dann den 760, den es heute aber auch nicht mehr gibt oder??

Egal, ist halt der Muenchener Kram, bis auf den alten 6er und den 8er hat mich da eh nie was angeturned.

Ciao

Werner

Gute Wahl viel Spass damit

wego0002 hat geschrieben:hab ichs mir doch so dedacht. Ich glaub nur beim 7er gab es dann den 760, den es heute aber auch nicht mehr gibt oder??

Der 760er gabs erst viel später. Zu der Zeit des 850er's ist beim 750er Feierabend. Das war der erste deutsche Nachkriegs-12 Zylinder für PKW.


Gruss Markus

ZUM hat geschrieben:Chic!

Hoffe für Dich, dass Du vor elektronischen Problemen an dem Teil verschont wirst.

Hast Du nicht auch noch einen Stern?

Gruss Markus

Habe mich auch in einem E31 Forum schon etwas eingelesen, aber ich glaube die Elektronikprobleme wurden eher hoch gespielt als das sie wirklich ein Problem waren.

Ich benötige nur EDC-Dämpfer, die es leider nicht mehr gibt. Und auch nicht aus dem Zubehör.
Überlege, ob ich EDC tot lege, oder meine Dämpfer überholen lasse.


Ja, ein W123 habe ich auch noch (s. Bild)
Gruß