urquattroforum

Hallo !

Also mein Freund baut seinen WR Uri gerade auf 20V Turbo RR Motor um ist leider keine Schwungscheibe usw.da bzw fehlt.
können wir die Schwungscheibe mit der kompletten Kupplung vom WR verwenden Getriebe bleibt das Originale drinnen .
Haben leider keinen Schwung da zum vergleichen ob das mit dem stiften für die 2 Geber passt.
Würde eventuell eine vom 200 20v bzw MC 2 Motor bekommen die ist soweit ich weis die selbe wie beim RR und müsste passen aber wenn WR geht lassen wir das WR zeugs drinnen ist ja fast wie neu bzw nur 800 KM alt.

Sind für jede info dankbar

Gruß Bernhard

Ihr könnt das 10V-Schwungrad weiter verwenden, habt aber das Problem, dass das Schwungrad zu den schwereren gehört und die Kupplung nicht allzu viel Drehmoment erträgt. Besser ist das RR/MC2/MB/3B (200 20V)-Schwungrad, weil es leichter ist und es bessere Kupplungen dazu gibt.


Gruss Markus

Habe das hier auf die schnelle gefunden.
Vielleicht kannst du daraus noch Infos saugen.

http://www.die-urgewalt.de/index.php?pa ... adID=41771

vielen dank dann werden wir wohl ein 200 20v uws. Schwungrad verbauen damit die Kupplung dann auch hält.

vielen dank und Gruß Bernhard

Du kannst ja nochmal Rückmeldung geben ob das dann so geklappt hat.

aq10 hat geschrieben:Du kannst ja nochmal Rückmeldung geben ob das dann so geklappt hat.

Und warum soll das nicht klappen?


Gruss Markus

Des Passt sicher den der Uri 20V hat auch des gleiche Zeugs drinnen .

Gruß

Hallo !

Der Uri ist wieder zum Leben erwacht läuft wieder mit dem 20v Turbo . Kupplung wurde genauso wie oben beschrieben verbaut.
Im Standlauf mag er noch net so richtig müssen wir noch schauen ,bekommen wir auch hin nach dem total umbau von WR auf RR
gehört noch alles eingestellt.

Gruß Bernhard