urquattroforum

Die rechte Getriebestütze ist definitiv anders beim Typ 44. Die Hilfsrahmen beim 5-Zylinder-Typ 89 müssten eigentlich die gleichen sein, wie beim Typ 85. Gruss Markus kann ich dann den Getriebehalter vom Typ 85 an das Getriebe vom Typ 44 schrauben und alles auf den Achsträger aus dem Typ 89 setzen?

<t>Ich habe heute versucht ein Getriebe vom Typ 44 auf ein Typ 89 Achsträger zu bauen. Es hat aber nicht gepasst, da der rechte Getriebehalter zu lang, bzw. an der falschen Stelle ist. <br/> Hat der Uri einen anderen Achsträger als der Typ 89? Oder hat der Uri einen anderen Getriebehalter als der Ty...

Wird wohl ein großer Umbau...

wenn mann das Getriebe vom Typ 89 verwendet, muss mann die komplette Schaltkulisse vom Typ 89 umbauen, dann passts!

ja, du hast schon recht! Aber ich muss mir irgenwie was überlegen, denn ein Uri Fahrwerk aufzutreiben ist auch nicht gerade leicht!
Und die vom Typ 89 bekommt mann nachgeschmissen...

Hinten müsste ich dann wohl mit Spurplatten fahren...

Gruß Armin

falls ich das so umbauen würde, bekomm ich das dann vom TÜV eingetragen? Hat einer soetwas schon mal gemacht?

Gruß Armin

welche Spurstangen kann mann dann verwenden, bzw. wie kann man dass umbauen?
Passen die Spurstangen vom Uri nicht auf das Federbein vom typ 89?

Hallo,
neu hier im Forum und schon eine Frage:

Ist es möglich, das komplette Fahrwerk eines Typ 89 quattro(B3, B4), mit Achsträger und Querlenker in den Uri zu verbauen?
Wenn nein, woran scheitert es?

Vielen Dank schon mal!