Mein neuer Motor ist fast fertig

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turboquattro
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#1 Beitrag von turboquattro » 14. Februar 2010, 20:09

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ZUM
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#2 Beitrag von ZUM » 14. Februar 2010, 20:42

Saubere Arbeit! Gefällt mir schon mal nicht schlecht.


Gruss Markus
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dominique
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#3 Beitrag von dominique » 14. Februar 2010, 20:49

da hat sich jemand gespielt
leider steht er nicht in meiner garage.

gruß

dominique

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Manfred
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#4 Beitrag von Manfred » 14. Februar 2010, 21:12

Naja ist leider kein 10V :evil:

Für nen 20V ganz schick

Gruß
Manfred

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#5 Beitrag von urquattro81a2 » 15. Februar 2010, 22:21

Von aussen sehr schick. Schreib doch mal was von den inneren Werten.
Kolben, Pleuel, Verdichtung, Kopf bearbeitet?
Welches Saugrohr ist das genau - also von welchem Vertrieb?
mfg Patrik

turboquattro
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#6 Beitrag von turboquattro » 17. Februar 2010, 10:21

Kolben,Pleul,Kurbelwelle sind Original
Ich habe nur den Kopf bearbeitet und poliert soll ja nur seine 350PS erreichen und dafür bin ich mir sicher ist das genug. Ich will ja die Leistung bei uns in den Bergen von unten raus deshalb auch der kleine Lader und die kurze Ansaugbrücke für das bessere Ansprechverhalten.

Auspuff ist ab Turbo 80mm
Krümmer ist RS 2
Turbo ist ein eigener Lader vom Hohenester
Großer Ölkühler
Ladeluftkühler 2x S2 3BNetz
Hochleistungswasserkühler mit 500W Lüftermotor
Kupplung usw usw aber das macht ja eh jeder !!!!

Steve261286
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#7 Beitrag von Steve261286 » 17. Februar 2010, 10:49

Wieviel Watt haben denn die normalen Lüftermotoren, weisst das zufällig?
Und woher stammt deiner mit 500 Watt?

Gruß Stefan

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#8 Beitrag von ZUM » 17. Februar 2010, 11:18

Steve261286 hat geschrieben:
Wieviel Watt haben denn die normalen Lüftermotoren, weisst das zufällig?
Und woher stammt deiner mit 500 Watt?
Wen mich nicht alles täuscht, hat der Lüftermotor vom S2 500 W.


Gruss Markus
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Urihendrik
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#9 Beitrag von Urihendrik » 17. Februar 2010, 11:32

RS2 ist 500W - SQ ist 700W.
Die SQ Lüfter wurden aber auch in 2 T44 Turbodiesel eingebaut.

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Manfred
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#10 Beitrag von Manfred » 17. Februar 2010, 11:36

Die 500er Lüfter sind auch in diversen Typ 44 zu finden, meißt in den Turbos mit Klima.
So einer wird bei mir auch einziehen

Gruß
Manfred

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