Duell Sport Quattro gegen Enzo Ferrari

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ULI · #1 Beitrag von **ULI** » 31. Januar 2007, 14:48

Für diejenigen, die den Artikel aus der Auto Bild Test und Tuning 2/2005 noch nicht gelesen haben:

http://www.autobild.de/test/neuwagen/ar … el_seite=0

Chapeau, Alfons Hohenester!

Gruß
ULI

#2 Beitrag von **ZUM** » 31. Januar 2007, 15:36

Die Geschickte zaubert einem immer wieder ein grosses Grinsen ins Gesicht...

Gruss Markus

ULI · #3 Beitrag von **ULI** » 31. Januar 2007, 17:23

.... jaaa, und der Wunsch nach dem Besitz eines Sport Quattros wird wieder akut

Übrigens steht 65km von mir entfernt ein weißer Sport Quattro mit 16200 km beim Händler zum Verkauf. Ich könnte mir ja nun endlich den Traum in Weiß erfüllen, ... wenn da nur nicht diese schlimme Zahl von 130.000 (Euro natürlich!) Wirklichkeit und Traum trennen würde

Gruß
ULI

Unti · #4 Beitrag von **Unti** » 1. Februar 2007, 00:45

ULI hat geschrieben:
Ich könnte mir ja nun endlich den Traum in Weiß erfüllen, ... wenn da nur nicht diese schlimme Zahl von 130.000 (Euro natürlich!) Wirklichkeit und Traum trennen würde

Gruß
ULI

Kenn ich, bei mir in der Nähe steht auch einer (rot) um 125.000, fast schon ein Schnäppchen im Gegensatz zu deinem

Gruß Markus

ULI · #5 Beitrag von **ULI** » 1. Februar 2007, 11:20

@ Markus (Unti):

Und bei so einem Schnäppchen zögerst du noch ???
Das sind glatte 5.000 € Preisvorteil gegenüber meinem !

Gruß
ULI

luckyloser · #6 Beitrag von **luckyloser** » 1. Februar 2007, 14:41

ich werd beide kaufen,
den besseren behalte ich, den schlechtere schlachte ich und verkauf die teile bei ebay

aber der test ist lecker, den lese ich gerne hin und wieder mal

in der spalte "allgemeines um uri" sind ja mal wieder die preise gelistet, SQ Note 4 25.000€, wenn ma da einen finden würde.... [Dieser Beitrag wurde am 01.02.2007 - 12:45 von luckyloser aktualisiert]

thebusman · #7 Beitrag von **thebusman** » 6. Februar 2007, 01:24

Hallo Leute,

echt toller Bericht gell.
Aber da packen die auch wieder nicht die letzten Geheimnisse der Tunerschaft aus....
Oder bekommt Ihr aus 86,4mm Hub und ner Bohrung von 79,5mm 2,5 Liter Hubraum raus....

Mensch das es doch immer noch SQ zu kaufen gibt, mal Hand aufs Herz, wenn Ihr welche hättet (oder habt) dann gebt Ihr die doch nie und nimmer her - oder doch !

Grüße Jürgen

859 · #8 Beitrag von **859** » 8. Februar 2007, 21:09

thebusman hat geschrieben:
Mensch das es doch immer noch SQ zu kaufen gibt, mal Hand aufs Herz, wenn Ihr welche hättet (oder habt) dann gebt Ihr die doch nie und nimmer her - oder doch

In den letzten Monaten sind die Preise bei den SQs explodiert (von ca. 70`000 Euro auf 120`000 Euro und mehr), das heisst es wird im Gefolge des `25 Jahre Quattro` Jubiläums auch kräftig spekuliert mit diesen Autos. Mal sehen wie sich das weiter entwickelt.

Andererseits muss man sagen dass die SQs auch lange Zeit deutlich unterbewertet waren. Von den Gruppe B Rallye Autos ist es immerhin das einzige das alltagstauglich ist und dazu noch eine hochwertige Innenausstattung besitzt.

P.S. Der alpinweisse mit den 16`200 Kilometern für 130`000 Euro ist für meinen Geschmack etwas gar teuer, da er optisch nicht der Serie entspricht (Aussenspiegel, Logos, Felgen) und zudem umlackiert wurde - unverzeihlich, eine Todsünde.

Gruss
Urs[Dieser Beitrag wurde am 08.02.2007 - 19:10 von schalti aktualisiert]

luckyloser · #9 Beitrag von **luckyloser** » 9. Februar 2007, 23:46

thebusman hat geschrieben: Aber da packen die auch wieder nicht die letzten Geheimnisse der Tunerschaft aus....
Oder bekommt Ihr aus 86,4mm Hub und ner Bohrung von 79,5mm 2,5 Liter Hubraum raus....

verbaut ist da der 2,5er umbau den es immernoch regulär zu kaufen gibt, 92,8er hub, längere pleuls und entsprechende köpfe... für den preis kannst du allerdings schon fast nen 10V kaufen...

gruß
holger

dessen2,5erumabuleiderinsstockengekommenist