Was haltet ihr vom dem 5 Zylinder Golf?
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Was haltet ihr vom dem 5 Zylinder Golf?
Hallo,
was haltet ihr von dem Golf mit der 2,5 Liter 5Zylinder 20V Maschine?
Hat jemand Erfahrung mit dem Motor? Leider ist er nur mit 6 Gang DSG Automatikgetriebe verfügbar !
Ist ja der Motor der jetzt aufgeladen im neuen RS3 verbaut wird !
Gruß
Geriet[Dieser Beitrag wurde am 20.12.2010 - 22:17 von Geriet aktualisiert]
was haltet ihr von dem Golf mit der 2,5 Liter 5Zylinder 20V Maschine?
Hat jemand Erfahrung mit dem Motor? Leider ist er nur mit 6 Gang DSG Automatikgetriebe verfügbar !
Ist ja der Motor der jetzt aufgeladen im neuen RS3 verbaut wird !
Gruß
Geriet[Dieser Beitrag wurde am 20.12.2010 - 22:17 von Geriet aktualisiert]
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Was haltet ihr vom dem 5 Zylinder Golf?
Also das Auto oder Motor kenne ich nicht,aber warum leider nur mit dem DSG Getriebe.Das ist wirklich das aller aller geilste was ich je gefahren habe.Das ist das beste was es gibt[img]smiley.php[/img]
GvM
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Was haltet ihr vom dem 5 Zylinder Golf?
Hmm, welchen Golf meinst Du? Im aktuellen Golf gibt es keinen Motor über 2l Hubraum. Im Golf 5 gabs ebenfalls keinen Motor über 2l Hubraum. Im Golf 4 gabs zwar einen 2.5l 5-Zylinder, aber kein DSg-Getriebe und der Motor war nicht ein R5 sondern der unglückliche VR5.
Eine Möglichkeit gibts noch. In den USA wurde meines Wissens, der 2.5l 5-Zylinder (Der Basismotor vom TTRS oder dem neuen RS3) ab dem Golf 5 verbaut. Sprichst Du in dem Falle von einem US-Modell?
Zum DSG-Getriebe: Grundsätzlich sind die Dinger geil. Allerdings bin ich in Sachen Standfestigkeit und Langlebigkeit noch nicht so ganz überzeugt von den Dingern.
Gruss Markus[Dieser Beitrag wurde am 21.12.2010 - 08:15 von ZUM aktualisiert]
Eine Möglichkeit gibts noch. In den USA wurde meines Wissens, der 2.5l 5-Zylinder (Der Basismotor vom TTRS oder dem neuen RS3) ab dem Golf 5 verbaut. Sprichst Du in dem Falle von einem US-Modell?
Zum DSG-Getriebe: Grundsätzlich sind die Dinger geil. Allerdings bin ich in Sachen Standfestigkeit und Langlebigkeit noch nicht so ganz überzeugt von den Dingern.
Gruss Markus[Dieser Beitrag wurde am 21.12.2010 - 08:15 von ZUM aktualisiert]
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Der Schönacher hat im S3 das DSG und jetzt auch im Skoda Octavia RS.Der S3 hat schon viele km.Am Anfang wie er ganz neu war hat er mal nicht mehr geschaltet,war aber nur ein kleines Problem,die Wippen glaube ich waren defekt.
Schauma mal wie es weiter geht.Aber einfach nur geil.Der spurt von 0-100km/h ist nur geil mit dem Getriebe und bei Staus fällt dir nicht der linke Fuß ab.Das hätte ich gern in meinem Audi.
GvM
Schauma mal wie es weiter geht.Aber einfach nur geil.Der spurt von 0-100km/h ist nur geil mit dem Getriebe und bei Staus fällt dir nicht der linke Fuß ab.Das hätte ich gern in meinem Audi.
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Ich weiss wie geil das Getriebe ist. Allerdings traue ich der ganzen Elektronik nicht über den Weg. Vor allem wenn die mal 20 und mehr Jahre alt ist.
Gruss Markus
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Was haltet ihr vom dem 5 Zylinder Golf?
In den USA wird er mit dem 2,5 Liter 5 Zylinder Saugmotor mit 170 PS verkauft.
VW USA
Wie Geriet schon schrieb, basiert der TT RS/RS3/Quattro concept Motor auf eben diesem Saugmotor.
Grüße
PS:
Er wird sowohl mit einem 5 Gang manuellen und 6 Gang automatik Getriebe mit Tiptronic verkauft[Dieser Beitrag wurde am 21.12.2010 - 09:30 von Webblaster aktualisiert]
VW USA
Wie Geriet schon schrieb, basiert der TT RS/RS3/Quattro concept Motor auf eben diesem Saugmotor.
Grüße
PS:
Er wird sowohl mit einem 5 Gang manuellen und 6 Gang automatik Getriebe mit Tiptronic verkauft[Dieser Beitrag wurde am 21.12.2010 - 09:30 von Webblaster aktualisiert]
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Wo siehst du das? Alle die ich in Deutschland gefunden habe sind 6Gang DSG Automatik ?Webblaster hat geschrieben:
Er wird sowohl mit einem 5 Gang manuellen und 6 Gang automatik Getriebe mit Tiptronic verkauft
Gruß
Geriet[Dieser Beitrag wurde am 21.12.2010 - 10:04 von Geriet aktualisiert]
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Naja, die Amis sind halt Bewegungsmuffel, da sind Handschalter nicht gefragt ...
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Was haltet ihr vom dem 5 Zylinder Golf?
Hello all (Dirk),
also mal ehrlich, Bewegungsmuffel?????
Ich moecht dich mal sehen wenn du morgens auf dem Weg zur Arbeit 1h im Stau stehst, versuchst deinen Coffee und breakfast burger zu inhalieren,und dabei noch willig im Getriebe rumschaltest. Man hat halt nur 2 Haende.
Spass beiseite, der Anteil an manual gear boxes ist hier wniger als 1%. Ich kann nur aus meiner Erfahrng sprechen und frage mich immer warum willst du bei >5l Hubraum und mehr als 400Nm noch schalten?
Mann gewoehnt sich halt an alles.
Zurueck zum Golf:
Der Golf Mark V (hier uebrigens Rabbit) mit dem 2.5l Motor verkauft sich hier ganz gut. Die meisten sind allersings automatics. Ich hab noch keine mit DSG gesehen. Selbst mit der Automatic geht er ganz flot.
Ciao
Werner
also mal ehrlich, Bewegungsmuffel?????
Ich moecht dich mal sehen wenn du morgens auf dem Weg zur Arbeit 1h im Stau stehst, versuchst deinen Coffee und breakfast burger zu inhalieren,und dabei noch willig im Getriebe rumschaltest. Man hat halt nur 2 Haende.
Spass beiseite, der Anteil an manual gear boxes ist hier wniger als 1%. Ich kann nur aus meiner Erfahrng sprechen und frage mich immer warum willst du bei >5l Hubraum und mehr als 400Nm noch schalten?
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MY85 Ur Quattro (GV)
MY83/5 Ur Quattro (WX)
MY85 90 quattro (KV)
MY87 4000 quattro CS (JS); berried 2012
MY81 100 5E (WC)
MY07 Q7 (BAR)
MY93 90 CS quattro; sold
MY95 90 (AAH); berried 2015
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