Augen auf beim Schlauchkauf !

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UR89 · #1 Beitrag von **UR89** » 24. Mai 2011, 14:37

Hallo

Am WE habe ich gesehen, dass mein URI unter Inkontinenz im Bereich der Benzinpumpe leidet.
Bei genauer Fehlersuche stellten sich die Benzinschläuche heraus (Schläuche statt Metallleitungen, da e.o.e).
Vor 2 Jahren erneuert und jetzt sehen sie aus, als wenn sie schon 20 Jahre alt wären. Kontraproduktiv zeigte sich auch das über dem Schlauch liegende Metallgeflecht. Damals als Benzinschlauch erworben !!!

Habe jetzt 3-lagigen Schlauch mit neuer Norm verwendet, hoffe es hält jetzt länger.

Gruß
Axel

Geriet · #2 Beitrag von **Geriet** » 24. Mai 2011, 23:34

Hallo Leute,

ich kann euch nur empfehlen eure Benzinleitungen unterm Auto zu kontrollieren !

Nicht die Leitungen die man sehen kann ! Nein die sehen neuwertig aus ! Das Stück Leitung in den jeweils ca. 15mm langen Gummihaltern ! Dort ist meine Leitung abgerostet !! Man sieht wirklich nichts aber in den Gummihaltern sind sie durch !!!!

Gruß
Geriet

Matzerm1 · #3 Beitrag von **Matzerm1** » 25. Mai 2011, 00:12

jipp deswegen ist bei mir da alles neu,
10mm aluleitungen und alles mit Dashverschraunbungen.
(ps besser aber 8mm Leitungen nehmen dann müssen die gummihalter nicht nachgearbeitet werden.

Kuniferleitungen eignen sich auch sehr gut dafür
Gruß Matze

UR89 · #4 Beitrag von **UR89** » 25. Mai 2011, 10:18

matzerm1 hat geschrieben:
jipp deswegen ist bei mir da alles neu,
10mm aluleitungen und alles mit Dashverschraunbungen.
(ps besser aber 8mm Leitungen nehmen dann müssen die gummihalter nicht nachgearbeitet werden.

Kuniferleitungen eignen sich auch sehr gut dafür
Gruß Matze

Bei den kunststoffummantelten Kupferleitungen müssen die Gummis leider auch nachbearbeitet werden, find ich aber nicht so tragisch.
Das Korrodieren unter den Gummis hat mit diesen Leitungen ein Ende.

Gruß
Axel

Treser90 · #5 Beitrag von **Treser90** » 26. Mai 2011, 00:47

Meine leitungen sind jetzt aus Kunststoff wie beim Golf III.
Und die lässt sich auch super verlegen

#6 Beitrag von **clusterix** » 13. Juni 2011, 11:48

Geriet hat geschrieben:
Hallo Leute,

ich kann euch nur empfehlen eure Benzinleitungen unterm Auto zu kontrollieren !

Nicht die Leitungen die man sehen kann ! Nein die sehen neuwertig aus ! Das Stück Leitung in den jeweils ca. 15mm langen Gummihaltern ! Dort ist meine Leitung abgerostet !! Man sieht wirklich nichts aber in den Gummihaltern sind sie durch !!!!

Gruß
Geriet

Moin Geriet

Die hatte ich noch nie - nicht auseinander - ich danke schon mal für den Tip - irgendwie habe ich das sichere Gefühl das mir dieser Hinweis eine miese Panne erspart...DANKE

Wenn du noch was entdeckst an deinen "Auslaufmodell" - nur raus damit

Uwe · #7 Beitrag von **Uwe** » 13. Juni 2011, 15:05

Hallo zusammen ,
irgendwie kommt es mir vor wie abgesprochen . Seit gestern weis ich nun auch das ich an meinem 20V ein Leck in der Benzinleitung habe . Bei mir ist es der Schlauch der vom Kraftstofffilter auf die Metallleitung führt . Leider ist der ja mit der Rohrleitung verpresst . Hat da jemand schon mal was repariert ? Für mich kommt da nur eine 100% sichere Lösung in Frage .

Gruß Uwe

Steve261286 · #8 Beitrag von **Steve261286** » 13. Juni 2011, 15:24

Also eine 100% sichere Lösung ist z.B. wie mans bei den Motorsportfahrzeugen macht. Stahlflexleitungen mit Teflonseele und Dash-Verschraubungen. Gibts z.B. bei Sandtler oder Isa Racing.
Vorsicht es gibt auch noch Billiganbieter z.B. bei Ebay, da Finger weg.

Ne andere Möglichkeit ist wenn man an die originalen Stahlleitungen adaptieren will Schraubadapter draufzumachen, die haben einen Innenring, der sich beim Festschrauben mit der Stahlleitung verpresst, da weiss ich leider keine Bezugsquelle, baue nämlich wenn dann immer gleich auf komplett Stahlflex um.

Ist da bei Audi orignal eigenlich alles entfallen?

Gruß Stefan

Uwe · #9 Beitrag von **Uwe** » 15. Juni 2011, 21:38

Hallo Stefan ,
das würde halt bedeuten , wenn es da noch was gibt , die Leitung von Vorne bis zum Kraftstofffilter auszutauschen .

Kennst du den genauen Durchmesser der Metallleiung , bzw welche Dash Größe das ist ?

Gruß Uwe

Uwe · #10 Beitrag von **Uwe** » 24. Juni 2011, 16:10

Hallo zusammen ,
habe jetzt eine neue Leitung vom Ausgang Kraftstofffilter bis Motorraum verlegt ( die Leitung gab es noch Original bei VAG ). Nach Geriets Post hatte ich schon schlimmes befürchtet aber bei mir ist die Metallleitung überall wie Neu gewesen .
Diese werde ich aufarbeiten und mit einem neuen Schlauch und Dash-Verschraubung für den nächsten Einsatz bereitlegen .
Der Einbau war größtenteils Einfach , ich würde mich nur gerne mit dem Heini unterhalten der unter dem Wärmeschutzblech genau in der Mitte noch so eine Schlauchschelle eingeplant hat , also so das man von Oben und Unten gleichermaßen bescheiden herankommt .

Gruß Uwe