emfehlungen für bremsscheiben und beläge ?

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movedbyfour · #11 Beitrag von **movedbyfour** » 5. Februar 2010, 12:34

Von welcher reden wir?

http://www.taroxbrakes.de/index.php/bre … rasse.html

name war mir bisher unbekannt.

Gruß
Steffen

FS · #12 Beitrag von FS » 5. Februar 2010, 15:05

Hallo Steffen,

ja genau diese.

Von Tarox gibt es vier Versionen:

Zero
G88
Sport Japan
F2000

Erfahrungswerte wären von allen interessant.

Gruß
Frank

webblaster · #13 Beitrag von **webblaster** » 5. Februar 2010, 17:23

hier schonmal eine tabelle von einem händler:
pic.datenloesung.de/sbk.gif

interessant ist, wie die zimmermann scheiben dort bewertet werden

grüße

[Dieser Beitrag wurde am 05.02.2010 - 15:24 von Webblaster aktualisiert]

Buenni · #14 Beitrag von **Buenni** » 5. Februar 2010, 23:41

so ein Zufall,
habe bei diesem Autoteile Ralf Schmitz EBC Redstuff- Bremsbeläge & Sandtler Typ S Sportbremsscheiben bestellt.

PS : Nie wieder Zimmermann-Scheiben !!!!!

Gruß Der Bünni

webblaster · #15 Beitrag von **webblaster** » 6. Februar 2010, 00:18

die lustigerweise in seiner liste "rot" sind

kannst ja mal die erfahrungswerte mitteilen..

FS · #16 Beitrag von FS » 7. Februar 2010, 13:59

schon mal danke für die vielen Antworten.

Webblaster:
die Liste ist ein guter Anhaltspunkt.
Bei dem Schmitz hatte ich auch schon mal Preise eingeholt.

Nur schade das hier im Forum wohl kaum einer mit den Tarox unterwegs ist.

Bei ca. 300,- pro Achse wären Erfahrungswerte hilfreich gewesen.

Gruß Frank

webblaster · #17 Beitrag von **webblaster** » 7. Februar 2010, 14:38

also der user TOM hat/hatte auf seinem uri eine TT bremse 312x25 mit tarox japan sport, seiner meinung nach ist die richtig gut.. schau mal hier

bei der serienbremse kenn ich bisher nur schlechte erfahrungen mit der zimmermann..

Tom · #18 Beitrag von **Tom** » 14. Februar 2010, 02:42

FS hat geschrieben:
schon mal danke für die vielen Antworten.

Webblaster:
die Liste ist ein guter Anhaltspunkt.
Bei dem Schmitz hatte ich auch schon mal Preise eingeholt.

Nur schade das hier im Forum wohl kaum einer mit den Tarox unterwegs ist.

Bei ca. 300,- pro Achse wären Erfahrungswerte hilfreich gewesen.

Gruß Frank

Hallo.

Wenn Du diesen kurzen Thread mal von Anfang an durchlesen würdest, hättest Du lesen können das ich meine Meinung zu Tar-ox schon geschrieben habe.

Nochmal kurz; Tar-ox, Brembo Sport, Derok wie auch andere sind wärmebehandelte Sportscheiben, desshalb sind die merklich besser als Originalscheiben und die kann man ordentlich belasten. Auf alle Fälle empfehlenswert.
Am besten mit Sportbelägen von Ferrodo, Brembo oder bestenfalls halt gleich Tar-ox selber.

Alle billigen Scheiben wie Zimmermann, Shark Attak, Bremsa, ATE Powerdisc und was es da sonst noch gibt sind nur nachgelocht/geschlitzt, und sind das Geld nicht wert weil sie halt nicht nachbehandelt wurden. Die meisten dieser Scheiben gehen sogar früher an die Grenzen als originale Audi Teile und fangen schnell zu schlagen an.

Bemerkt soll hier sein das die orignal Bremsanlage halt für den Urquattro grundsätzlich zu schwach ist.
Mit den Sportbremsscheiben mit passenden Belägen kann man die Leistung zwar deutlich verbessern, Wunder sind aber keine zu erwarten.
Desswegen habe ich dann doch auf die TT Bremse umgebaut, natürlich wieder mit Tar-ox Scheiben

mfg tom

Uwe · #19 Beitrag von **Uwe** » 15. Februar 2010, 23:37

habe jetzt nicht alles durchgelesen
diese Tar-ox , passen die unter die Serienfelge ( 15" ).
Benutzt wer die Luftleitpappe vom S2 ??

Gruß Uwe

#20 Beitrag von **ZUM** » 15. Februar 2010, 23:54

Uwe hat geschrieben:
Benutzt wer die Luftleitpappe vom S2 ??

Meinst Du nicht die vom RS2 ? Diese passt nicht. Habe die Dinger letztes Jahr an meinem Uri montieren wollen. Die passen deshalb nicht, weil die Bremszange beim Uri vorne am Federbein und beim S2/RS2 hinten am Federbein montiert ist.

Gruss Markus