20V Uri qualmt schwarz??? -HILFE

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gr4quattro · #1 Beitrag von **gr4quattro** » 21. September 2008, 18:03

Hallo zusammen,

habe ein Gr.4. Uri mit Motronik-Steuerung von 3b Motor.
Bei Kaltstart funktioniert alles Bestens. Wenn der Motor warm wird und die Drehzahl unter 2000/Min faellt gibt es keinen Leerlauf, das Auto reagiert fast gar nicht aufs Gasgeben, nur der Turbodruck steigt, die Drehzahl aber bleibt gleich. Dabei qualmt es aus dem Auspuff schwarz und nach neuem Gasgeben gibt es eine Nachzündung /wurde auch ausgemessen/.
Alle Geber wurden überprüft und im Computer wurde ein MAP-Sensor getauscht.
Hat jemand eine Idee was das ist? Ich komme nicht mehr weiter!!

#2 Beitrag von **ZUM** » 21. September 2008, 18:37

Als erstes brauchen wir etwas mehr Informationen zu Deinem Motor. Ist das ein Serien 20V? Wenn nicht, was wurde an dem Motor geändert?
Ansonsten gilt, wie bei allen anderen 5-Zylinder 20V: Drucktest gemacht? Was sagt der Fehlerspeicher?

Gruss Markus

Unti · #3 Beitrag von **Unti** » 22. September 2008, 00:03

Hast du auch die Lambdasonde und deren Verkabelung überprüft? Vielleicht fettet der Motor voll an un d läuft nicht mehr.

Viel Glück bei der Suche!

Gruß Markus

Buster · #4 Beitrag von **Buster** » 22. September 2008, 11:46

Hi,

Gr4 heisst für mich 10V mit Motronic. Ich würde jetzt mal auf den Luftmassenmesser tippen. Hast du den schon getauscht?

Gruß!

Arnold · #5 Beitrag von **Arnold** » 22. September 2008, 17:33

Buster hat vermutlich recht.
War bei meinem ähnlich.

Gruß,
Arnold

gr4quattro · #6 Beitrag von **gr4quattro** » 23. September 2008, 16:06

HALLO ZUSAMMEN

MEIN URI HAT GV MOTORNUMMER(10V).
IN ZYLINDERKPF GRÖSERE SAUG UND AUSPUFF KANAL,
KURZE SAUGROHR UND EIGENBAU AUSPUFFKRÜMMER.
NOCKENWELLE KOMT VON 80 QUATTRO MIT KK MOT.
NUMMER.
LMM SCHON GEWECHSELT.
LAMBDASONDE ZEIGT BEI SPäTZÜNDUNG FETTE GEMISCH.

ROBERT