nachdem ich meinen WX Urquattro heute zum laufen gebracht habe, habe ich mich auf die erste Probefahrt gefreut,
er ist im Leerlauf stabil gelaufen.
Gartentor auf, Grinsen im Gesicht, ....als ich die Motorhaube hab zufallen lassen, ist er ausgegangen und seither nicht wieder angesprungen.
Was hat der WX so an Besonderheiten, ich kann selbstverständlich nicht sagen, ob es an der Erschütterung oder an der enge im Motorraum lag.
Ich hab alle Magnetventile, Druckventile mal geklopft, auch den Mengenteiler als Einheit mal etwas bewegt, ...nichts, startet nicht
(Zur veranschaulichung, meiner ist genau der rote, wie er bei euch hier oben abgebildet ist, ...ein Traum in Rot,
noch traumhäfter wäre er allerdings in Funktion)
Ich bitte um sachdienliche Hinweise !!
DANKE !!!!!
Grüße, Günter
