Feder im Fahrerfussraum
- Ralf
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Feder im Fahrerfussraum
Hallo, ich habe heute auf der Fußmatte unter dem Armaturenbrett, auf der Fahrerseite, folgende Feder gefunden. Hat jemand eine Idee wo die hingehört?
Danke für Info.Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Gruss
Ralf
Ralf
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Re: Feder im Fahrerfussraum
Hello Ralf,
nirgendwo in einem B2 Innenleben das mir bekannt ist.
Die sieht eher wie eine Feder von einem Trommelbremsassembly aus.
Ciao
Werner
nirgendwo in einem B2 Innenleben das mir bekannt ist.
Die sieht eher wie eine Feder von einem Trommelbremsassembly aus.
Ciao
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Re: Feder im Fahrerfussraum
Das ist doch die Zentralfeder!!
Wenn die fehlt, fällt die Karre auseinander.
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- Ralf
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Re: Feder im Fahrerfussraum
Hi Werner, danke dir. Ich habe keine Ahnung wo die hingehören könnte. Hab auch schon Onkel Edgar durchforstet. Ich dachte vielleicht Pedalerie. Hab aber nix gefunden. Die lag auf einmal auf der Fußmatte auf der Fahrerseite. Ich lass die erstmal weg.
Gruss
Ralf
Ralf
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Re: Feder im Fahrerfussraum
Iss das nicht die feder der Sitzverstellung ? Also entweder des Bolzen der den Sitz hält oder die, die den Hebel zurück holt?!?
Oder die, zu den Verriegelungsteilen des Klappmechanismus der Sitze geht... Ich sag die iss irgendwo vom Sitz.
Oder die, zu den Verriegelungsteilen des Klappmechanismus der Sitze geht... Ich sag die iss irgendwo vom Sitz.
Gruß Mirko
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Re: Feder im Fahrerfussraum
Nein, die sieht anders aus.
Das kann schon eher sein.
Gruss Markus
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Re: Feder im Fahrerfussraum
Das kann schon eher sein.
Gruss Markus
[/quote]
Hello all,
Bingo,
in die Ecke hab ich bisher noch nie geschaut Ciao
Werner
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Re: Feder im Fahrerfussraum
Jungs, ihr seid spitze. Das kann sein, das schaue ich mir Montag sofort an. Top
Gruss
Ralf
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Re: Feder im Fahrerfussraum
Geies Ding - Ich schmeiss mich weg..
Die Feder vorne von der Sitzverstellung (am Hebel um die Sitz nach vorne/hinten zu schieben) sieht auch so ähnlich aus..
Die lag letztens bei mir auch am Boden ..
some say the 10V engine is inefficient - here the truth:
the WR uses 50% for comfortable heating purposes
30% for power and torque - below 3000rpm = more heating avaiable!
20 % for waves of wonderful boneshaking sound
so the engine is 100% efficient..
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