urquattroforum

Moin !

ZUM hat geschrieben:
Was für einen Sinn macht es, in S2-Federbeine andere Naben zu bauen? Wenn`s nur um die Antriebswellen geht...

Ne, es geht an sich nicht um die A-Wellen !
Ich möchte hinten mit S2 Stabi fahren aber zusätzlich mit der 20V Bremse ... Und die paßt nicht an die S2 HA ...

Und ich möchte eben keine schmalere Spur an den Achsen und Spurverbreiterungen eben auch nicht

Alles nicht sooo einfach !

Gruß Martin

Gasgeber hat geschrieben:
Ne, es geht an sich nicht um die A-Wellen !
Ich möchte hinten mit S2 Stabi fahren aber zusätzlich mit der 20V Bremse ... Und die paßt nicht an die S2 HA ...

Und ich möchte eben keine schmalere Spur an den Achsen und Spurverbreiterungen eben auch nicht

Dann ist es ja einfach. Nimm den hinteren Hilfsrahmen vom S2 und schweiss eine Lasche ans Federbein für die Koppelstange und gut ist. Wenn Du nicht Schweissen willst oder darfst, dann mach eine Klemmmanschette mit der Lasche dran, die Du am Federbein montierst.


Gruss Markus

Hai !

Ja, OK , das würde gehen !
Also wird das mit S2 Federbeinen nix !?!? Auf keinen Fall ???

Ist halt ein wenig wichtig wegen der Vorbereitung der Teile ... Wäre schon blöde wenn ich Teile zum Beschichten gebe die ich dann nicht brauchen kann !

Gruß Martin

Gasgeber hat geschrieben:
Also wird das mit S2 Federbeinen nix !?!? Auf keinen Fall ???

Ist halt ein wenig wichtig wegen der Vorbereitung der Teile ... Wäre schon blöde wenn ich Teile zum Beschichten gebe die ich dann nicht brauchen kann !

Die S2-Federbein zu verwenden bedeutet einen wesentlich grösseren Aufwand, um nur den S2-Stabi zu verbauen. Vergiss ausserdem nicht, dass die Art der ABS-Sensoren, rsp. der Zahnkränze an den Antriebswellen nicht zusammen passt. Selbst wenn Du hinten alles Auf S2 umbaust, passt es immer noch nicht zur Vorderachse.


Gruss Markus

OK !

Danke Markus !

Gruß Martin