Super Bleifrei oder nicht?

Fragen, Tipps und Tricks rund um die 10V WR-, WX- oder GV-Motoren
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Uwe
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10V oder 20V oder SQ ?: 20V

Super Bleifrei oder nicht?

#11 Beitrag von Uwe » 10. Mai 2006, 18:46

Hallo zusammen,
ein Bekannter von mir arbeitet bei Daimler Chrysler im Motorenprüfstand bei den Nutzfahrzeugen. So ganz nebenbei hat er auch noch einen Tuningbetrieb für Porsche . Laut seiner aussage gibt es kein Zündkennfeld für mehr als 98 Oktan , zumindes nicht in Serienfahrzeugen . Somit können diese die angeblichen 100 Octan ( sofern das überhaupt stimmt, bei Optimax100 ja schon mal nicht )überhaupt nicht nutzen.

Mfg Uwe

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