Moin
Ich schaue die CarThrottle Beiträge sehr gerne (2Guys1Car https://www.youtube.com/watch?v=yx2LkOZ ... n&index=15) - ziemlich durchgeknallt aber lustig
Aber die habe auch oft Substanz - wie der Beitrag zum 5Ender
Der gefällt mir so gut das ich den hier mal poste - die Vorteile technisch mal super erläutert
https://www.youtube.com/watch?v=e5Vdkn9vmFI
Und zum Thema was die Industrie leider ausgemerzt hat (Fünfzylinder, hydraulische Lenkung Turboloch etc..)
https://www.youtube.com/watch?v=BEl8W0TMDYg
Viel Vergnügen - sind Quattros drin - auf der Eifelrallye waren sie offensichtlich auch
Interessante Beiträge zum Thema Fünfzylinder (englisch)
- clusterix
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- 10V oder 20V oder SQ ?: 10V und 20V
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Interessante Beiträge zum Thema Fünfzylinder (englisch)
some say the 10V engine is inefficient - here the truth:
the WR uses 50% for comfortable heating purposes
30% for power and torque - below 3000rpm = more heating avaiable!
20 % for waves of wonderful boneshaking sound
so the engine is 100% efficient..
the WR uses 50% for comfortable heating purposes
30% for power and torque - below 3000rpm = more heating avaiable!
20 % for waves of wonderful boneshaking sound
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